（吉隆坡22日讯）消息透露，国家股份公司（Ekuinas）拟售旗下Orkim私人有限公司，最终阶段有双雄逐鹿，其中之一是合利（HUBLINE，7013，主板交通与物流股）。

英文财经周刊The Edge引述消息报道，国家股份公司要价12亿令吉，出售船运公司Orkim，市场普遍认为目标售价偏高。

但是，在最终竞购阶段，砂拉越船运公司——合利，还有Powertium Marine私人有限公司，据称开出了符合目标的收购价。

消息指，合利正试图笼络多方助力，争取砂州政府支持，也欲游说州联海事机构，为最终竞购哄抬胜算。

至于Powertium Marine，则跟美国德州DS资产管理有限责任公司，共创了一家合资企业，意在借此渠道融资。

据消息，该公司还委托了联昌国际投行，为其提供竞购建议。

在The Edge接收到的复函中，国家股份公司发言人称：“作为一家私募股权公司，敲定任何脱售或投资决定前，都会作足精密审核，以确保投资者最佳利益。”

而Powertium Marine股东，拿督阿都阿希兹或因遵循保密协议，拒绝回应The Edge询问。

国家股份公司2014年末，出价3亿4630万令吉，购得Orkim的95.5%股权。

该公司坐拥18艘船舶，主营清洁石油产品的运输，在全马享有40%市占率。

截至12月杪的2022财年，该公司营收报3亿1558万令吉；净利报2794万令吉，意即12亿令吉目标售价，较2022财年营收，溢价43倍之多。

不过，该公司旗下平均船龄，已逾10年；当前造船厂负重，订造新艇需时约18个月，说明公司旗下船队老旧且换新遇阻。

而Ekuinas这类的私募股权机构，一般持股仅4至6年，为投资者创造充分价值后，就会脱售旗下子公司，如今持有Orkim长达10年，天价出售就说得通了。