行家论股

【行家论股】沿海工程 将收回大部分拨备

分析:达证券

目标价:1.90令吉

最新进展:

我们在和沿海工程(COASTAL,5071,主板能源股)管理层会议之后,了解到该公司的多项工程合约进展。

此外,管理层预计,将收回大部分延误罚款拨备。

行家建议:

我们了解到,沿海工程的墨西哥联营企业,正与墨西哥石油公司 (Pemex)讨论将Perdiz工厂合约延长2年,预计将于明年1月敲定。

除此之外,Pemex在11月27日起要求,暂时停止Agosto自升式气体压缩服务单元(JUGCSU),同时在讨论延长将在明年2月到期的现有合约。

公司表示会权衡续约条款后,考虑是否就这暂停提出赔偿要求。

回顾之前,公司在2023财年末季为Papan工厂关键建设,确认了一笔2100万美元(约9700万令吉)的延迟罚款拨备。 

但该公司认为,大部分延误主要是由于恶劣天气条件等不可抗力事件造成,因此公司提交了申请,有信心收回大部分拨款。

随着Pemex钻探新井并提高Ixachi油田的产能,预计到2024年上半年,Papan工厂的利用率将有所提高。 

同时,一旦Papan工厂达到最大利用率,Perdiz工厂的加工量将会增加。

不过,由于加工量增长低过预期,在降低Perdiz工厂和Papan工厂利用率假设后,我们将今明后财年盈利预测,分别下调7.6%、1.5%和0.9%。

同时,我们下修目标价至1.90令吉,维持“买入”评级。

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行家论股

【行家论股】沿海工程 船舶销售强化盈利

分析:达证券

目标价:2.04令吉

最新进展:

我们在与沿海工程(COASTAL,5071,主板能源股)进行分析汇报会后,对其未来展望有进一步了解。

行家建议:

根据沿海工程分享,重大资本支出(CAPEX)计划及库存积累进行中,公司计划在东南亚投资两项中型生产基础设施项目,并通过合作伙伴关系推进三项可再生能源项目,以降低风险。

管理层预测,从今年下半年至2027年上半年期间,船舶销售可达6亿令吉,以强化长期盈利增长,并充分利用稳健的财务状况进行营运扩张。

另外,Papan和Perdiz工厂满负荷运作,公司表示,下一轮扩建计划启动,以进一步增强天然气处理能力,并支持Pemex更广泛的天然气基础设施发展战略。

还有,沿海工程旗下的自升式气体压缩服务单元(JUGCSU)仍处于停运状态,合约延长谈判仍在进行中。

公司可能将JUGCSU转向流动岸外生产单位(MOPU),这样日产能约4万桶,并继续在现有油田运营5年。

或者,公司可继续作为JUGCSU,在另一油田运营5至10年,但因水深增加20英尺,需进行改造。

Pemex预计将很快与JUGCSU承包商达成最终决定,但具体时间未透露,目前公司更倾向于MOPU的提议。

我们认为,这些进展积极正面,显示合约续约的可能性较高。

综上,我们维持盈利预测、目标价2.04令吉,以及“买入”评级不变。

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南洋地产
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