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【独家】海运费飙升 厂商:进口货涨价

独家报道:许世平

(吉隆坡17日讯)大马厂商联合会(FMM)主席丹斯里苏添来说,运费成本飙升,一个货柜箱的海运费估计暴涨了3、4倍,的确会导致所有进口货品都涨价。

“进口原料成本的上涨,也会使到国内的半制成品及制成品一律涨价。”

他告诉《南洋商报》说,像各类进口罐头食品的价格也相应调涨,特别是目前各领域都逐渐开始解封,人们都涌进市场购物消费,消费欲会导致通货膨胀。

他表示还不能确实上述因素会对市场构成多大程度的通胀率。

“我促请政府要严密关注市场的通胀问题,要合理管制物价,避免物价暴涨而吞噬民众的收入。”

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运输时间比海运缩短一半 首列中寮泰马列车将抵马

(北京8日讯)据俄通社报道,从中国到马来西亚的首列“中寮泰马”列车4月30日发车,首次实现中国出口大马的货物全铁运输直达,且与海运相比,路上运输时间缩短一半。

该列车沿铁路快线从中国四川至云南昆明,沿中寮铁路到达寮国首都永珍,再转轨泰国铁路寮国支线,从东北向南,穿越整个泰国直达大马边境。

据央视报道,该班列车于4月30日从四川出发,预计5月8日抵达大马巴生港。列车载有30个装满液晶荧幕和电动汽车的货柜,列车目前已行驶在大马境内。

报道称,这批产品5天内可到泰国,8天内可运抵大马,这种全线铁路运输与传统海运线路相比,能大幅降低整体运输成本,提高运输效率。

俄通社指出,中寮快速铁路与中国高速铁路之间的连接已被用于寮国、中国和泰国间的货物运输,未来有望通过铁路网建立俄罗斯、中国、寮国和泰国之间的商贸路线。

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