陆兆福:由私营公司发展
丹绒宾船舶燃油岛重启
（布城13日讯）交通部长陆兆福说，已搁置超过10年的丹绒宾船舶燃油岛发展计划重新启动，工程完成后，将是本区域最大的独立船舶综合燃油补给终站。
“这项计划分3个阶段进行，首阶段耗资20亿令吉，预计会在2年后完成。”
他说，这项计划全由私营公司发展，政府完全没有花费一分钱，但会提供投资者便利。
“船舶燃油岛发展计划将强化该区域的石油活动，同时，也可以提升附近丹绒柏勒巴斯港口的策略性地理位置，成为货柜运输或物流转运的理想地点。”
他今日见证柔佛港务局与Smart Crest 私人有限公司签署船舶燃油岛发展计划合约后，向媒体这么说。
合约是由柔佛港务局主席罗斯南与Smart Crest董事经理徐丽杰签署。
出席见证仪式者包括财政部长政治秘书潘俭伟、交通部秘书长拿督莫哈末凯鲁、柔佛港务局总经理莫哈末拉兹夫及Smart Crest董事陈秀深。
船舶燃油岛位于丹绒柏勒巴斯自由商业区，即坐落在丹绒宾占地100亩的填海人造岛上。
柔港务局提供30年土地转租
陆兆福说，柔佛港务局是提供为期30年的土地转租合约，由Smart Crest发展。
“转租合约的首两年（首阶段计划）租金是50万令吉，第三至第四年的租金是219万令吉，过后租金逐年增加10%。”
他说，这项发展计划也与柔佛州石油开发公司计划配合，以开发柔佛南部成为重要的石油储存和燃油补给目的地。
“燃油补给终站将设有61个油槽及5个储油库，可以储存高达120万立方米的各类燃油产品，距离储油库设有2个渡头及7个船泊位。”
他说，该项计划早在2002年前已开始，不过在完成人造岛的填海工程后，却因繁文褥节等问题而搁置。
2个月内招资
徐丽杰说，Smart Crest于2016年接手该项目后，却因为转租合约的问题迟迟未签署，而无法取得融资进行发展。
“取得转租合约后，我们将会在2个月内招资，主要的投资者预料是中东国家、中国及香港等。”
土质下陷问题解决
莫哈末拉兹夫说，船舶燃油岛经过当局的探测及土质测试后，已没有土质下陷的问题，它的地基已稳固，可以发展。
“我们计划将它发展成为转运和储存燃油的枢纽。 ”
寮国总理访马来亚铁道公司
莫哈末拉尼（左起）带领宋赛参观马来亚铁道公司总部，右为陆兆福。
（吉隆坡26日讯）第46届东盟高峰会，寮国总理宋赛周日下午莅临马来亚铁道公司（KTMB）位于吉隆坡的总部，旨在促进两国铁道合作。
这项拜访于下午3时展开，由交通部长陆兆福与KTM首席执行员拿督莫哈末拉尼亲自迎接，陆兆福致欢迎词时表示。
“这次访问象征着马寮双边关系及区域铁路合作进一步深化，符合我们推动东盟可持续交通与战略性发展的共同目标，也为KTMB与寮国国家铁路公司（LNRSE）建立更紧密合作关系提供良好契机。”
根据KTMB提供的文告，马来西亚也认可寮国在区域物流中的战略地位，尤其是在中寮铁路项目推动下，寮国已迅速崛起为东盟与中国之间重要的铁路运输中转枢纽，极大改变了区域贸易格局。
期间，莫哈末拉尼也向代表团展示马来亚铁路转型与技术创新方面的进展，包括服务提升、数字转型与可持续铁路基础设施建设的成果。
数字转型获国际肯定
KTMB也宣布，在泰国曼谷荣获“卓越交通伙伴奖”（Excellence in Transit Partnership），彰显其在交通数字转型方面的成就。
KTMB与Mastercard合作推行电子支付系统与数码化服务，致力提升乘客搭乘体验，此次获奖象征其努力已获国际肯定。
颁奖典礼于5月22日于曼谷文华东方酒店举行，KTMB资讯与通讯科技总经理莫哈末法乌兹代表公司领奖，奖项由万事达卡亚太区公共事务高级副总裁拉贾·马希希瓦利亲自颁发。
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