（依斯干达公主城15日讯）柔佛州务大臣拿督斯里卡立诺丁指出，大量柔州子民越堤到狮城工作，不是负面的现象，反而能为我国带来许多外汇，一些先进国家也有类似情形。
他说，国民跨境到他国工作是环球经济出现的情况，例如在瑞典马尔摩，当地的瑞典公民每天往返丹麦哥本哈根工作，相关国家都是先进国，香港与深圳也有上述情形。
他提到，马来西亚依斯干达特区的发展，带来12万3000个工作机会，他相信在狮城工作机会逐渐变少趋势下，不久将会吸引国人回流国内工作。
大臣今日在柔州第13届第5季第1次立法议会进行总答复时，这么说。
狮城企业大量进驻特区
他提到，国人回流相关因素，也包括狮城土地价格高涨，不少狮城企业到柔州设厂，如今有约8500个狮城企业来到特区设厂。
卫生部长特别事务官扎哈里沙立，今日获柔州议会推荐，委任为上议员。
卡立诺丁今日作出上述提议，获得掌管柔佛州房屋及地方政府事务的行政议员拿督再益沙达的附议。
50岁的扎哈里沙立也曾担任教育部副部长的特别事务官。
吸引外资进驻允外国人置永久产业
关于作为国际区的森林城市允许外国人永久置产一事，卡立诺丁表示，从务实角度而言，这是为了能够吸引外资进驻，州政府才考虑这么做。
他指出，国际区的工程主要涉及填海、高昂费用、技术问题，而发展商花费巨额投资，却只能销售租赁地契，将无法吸引大型投资进来，而且，该项目的范围也非常小，只占柔州总面积0.1%。
他说，州政府是经过考量后，才决定让外国人能在这个国际区的工程项目拥有永久地契。
同时，他指出，在2015年11月的柔州行政会议上，就已通过外国人可在我国永久置产，不过，需符合一些条件。
大臣是回应文打烟区州议员蔡伟明针对2025年柔佛海峡发展大蓝图，原列明国际区的发展，例如森林城市与努沙再也等，不会让外国人永久置产，为何情况却相反，而做出回应。
他提醒蔡伟明，对方的资料是该蓝图的草拟内容，即蓝图完成与提呈之前的意见。
森林城市刺激经济
卡立诺丁再次重申，森林城市计划能让柔州政府受益，刺激州内经济。
他透露，该项目的第1岛屿首阶段工程，已带给柔州257万5370令吉的土地税收，而该岛屿的产业拥有权注册费将让州政府拥有约7200万令吉的收入。
“上述收益还不包括森林城市项目的其他阶段工程在内。”
同时，他提到，该大型建设发展也让周边土地涨价、屋价与租金也上扬，还为当地商家带来商机。
他提到，在该项目的带动下，相关领域的各类专才与技术人员都来到柔州生活、居住，进一步提高柔州整体收入。
雇中国劳工效益高
此外，谈及森林城市大量雇用中国劳工，卡立诺丁说，主因是大多数本地人不愿投入建筑工作，这也是其他国家普遍存有的问题。
他表示，森林城市发展商所雇用的劳工，还包括其他国籍如孟加拉、印尼及尼泊尔的劳力。
他提到，中国劳工吃苦耐劳、一周无休，以及语言沟通问题，加上中国发展商自有的一套运作系统，能够减少成本，皆是森林城市项目出现大量中国劳工的原因。
投入发展开销增加
卡立诺丁强调，州政府财政预算有增加趋势，因当局需要更多款项投入柔州发展用途，故不能负面看待有关情形。
他举例，前年州政府增加相关预算，在2亿1079万令吉的开销预算中，有52%或1亿0953令吉的款项纳入发展项目。而去年1亿4800万令吉开销预算中，有9951万令吉或67%，列入发展预算。
他表示，州政府也缩减行政开销的预算，这显示州政府亲民与高瞻远瞩。
ISBC收购大马城破局柔人民基建集团不受影响
针对IWH-CREC财团（ISBC）收购大马城计划破局，卡立诺丁澄清，州政府投资臂膀柔佛人民基建集团（KPRJ）在此事上不受影响，也不曾因该收购计划破局而蒙受亏损。
他指出，由依斯干达海滨控股（IWH）和中国铁路工程总公司（CREC）组成的ISBC，负责参与相关收购计划，相关决定与管理等事务都在ISBC的监督下进行。虽然州政府通过柔佛人民基建集团，持有依斯干达海滨控股的股权，但在此事没有权力也没直接的关联。
他说，有关柔佛人民基建集团在事件中承担的17亿8000万令吉费用与1亿7800万令吉订金，是完全不实的说法。
同时，他指出，对于依斯干达海滨控股本身而言，该公司也没亏损或遭没收订金，因为根据股权收购协议内容，倘若收购交易取消，订金将被全额退还。
800万推9计划3“快速赢家”
卡立诺丁表示，州政府拨款800万令吉推动柔州策略发展蓝图（PPSJ），在州内10个县展开9项计划以及推出3项“快速赢家”（quick wins）项目。
9项计划，包括在哥打丁宜县的10个甘榜建设育儿所与推动马苏河经济提升计划、丹绒比艾的民宿计划、在东甲县可桑，设立历史展览厅与旅游产品中心、在昔加末县设立电子看板推广旅游与中小企业产品、改善蒲莱山度假区设施、峇株巴直辖与昔玛朗等地区的红树林休闲园的码头设施提升计划、麻坡甘榜双溪峇浪拉勿的渔民码头建设工程及丰盛港河码头计划。
他透露，3项“快速赢家”项目，包括州政府拨出23万7000令吉推动的“柔州妇女网商”计划，全柔有200人参加。
扶助饮食业中小企
他说，另一项是“柔佛郊外企业家”计划，以加强食品与饮料领域中小企业的能力，让他们能提供优质商品与开发市场，来自麻坡与居銮的220人参与其中，计划的经费15万令吉。
他表示，另一项是Bitara STEM计划，提高学生对科技、科学、数学、工程学的兴趣，州政府拨款52万1000令吉，全柔有44名教师与176名学生参加。
认同设立地方政府服务委会
掌管柔佛州房屋及地方政府事务的行政议员拿督再益沙达指出，柔州政府同意房政部建议设立地方政府服务委员会（SPBT）一事，这能提高地方政府的廉正与服务表现。
他提到，该委员会成立之前，房政部须获得各州政府的同意，再把相关建议提呈国会通过，然后转交各州的州议会通过与设立法案。
他说，此委员会主要负责地方政府官员的遴选、升迁、调派等事项，不仅是同一州属的地方政府，不同州属的地方政府都可互相调任官员。
再益沙达在州议会书面提问环节，这么回应。
他补充，该委员会也促进官员的遴选制度程序，更透明化。
确保双线铁路工程本地承包商也受惠
掌管柔佛州公共工程、乡区与区域发展事务的行政议员拿督哈斯尼表示，金马士至新山双线铁路工程虽然交由中国公司担任主要承包商，但州政府会确保本地承包商能从中受惠。
他说，交通部已把这项计划的建设合约，交给中国铁建股份有限公司、中国中铁股份有限公司、中古交通建设股份有限公司组成的财团。
一半须交本地人负责
“不过，按照其中的条款，整个工程其中的50%必须交由本地承包商负责，而土著承包商的份额占30%。”
他说，本地承包商未有能力承建这个项目，不过，州政府通过柔佛州承包商发展中心（JCCD）来协助本地承包商参与该项建设。
他在州议会书面问答环节上，如是回应。
他提到，州政府为维护柔州承包商，包括当地土著承包商在双线铁路计划的权益，已向交通部推荐相关承包商参与公司技术托管机构（ICP）的计划。
