獨家報道：何燕羚
（吉隆坡8日訊）蝦皮（Shopee）毫無預警丟下震撼彈，推出被賣家詮釋為“不公”的退貨退款政策，買家11月13日起，即使包裹已在運輸途中，仍然可取消訂單！立馬掀起賣家的不滿，也擔心其他網購平台一旦跟進，對電商是一大打擊，並導致電子商務一片混亂。
蝦皮作為東南亞網購平台的佼佼者，吸引無數商家的關注，每當該平台有新舉措，都會激起千層浪，對電子商務市場影響甚大。
《南洋商報》發現蝦皮（Shopee）昨日（7日）向賣家和買家公布退貨退款“新功能”（features），當中最大的“變化”是，買家下單後，賣家出貨且包裹已運輸中，尚可以選擇“改變主意”（Change of mind），取消已在路上的訂單。
賣家罵聲連連
記者發現蝦皮在其臉書賣家專頁ShopeeUni Malaysia公布此消息後，引起賣家們的群嘲！紛紛留言表達不滿，要求蝦皮收回政策。
“誰來賠償賣家的包裝費，泡泡紙、包裹運輸袋、封膠紙全是錢，如果買家無理退貨退款，也會有懲罰？”
“你們的團隊必須三思，這根本是本末倒置的舉動。”
“你當賣家是小醜？”
“這簡直是賣家的噩夢。”
“應該限製買家運輸中取消包裹的次數，否則可能被買家濫用，一樣商品同時在多家商店下單，再看誰先到貨，再取消其他。”
電商感歎：都被這些網購平台掐著脖子走了，這個年頭生意難做。
事情有一就有二，賣家表達了擔憂，若其他網購平台也跟進，將進一步打擊原本已經微乎其微的利潤，如果頻頻被無理買家退貨退款，分分鍾是虧損收場。
買家有4理由取消訂單
隻要是以下的其中一項理由，買家就可取消已發貨的訂單。
一、訂單信息錯誤。（買家錯誤購買數量或選項）
二、郵寄地址錯誤。（買家提供錯誤地址）
三、改變主意。（買家不想再買其商品，要退回給賣家）
四、被賣家告知商品非所下單。（例如，買家下單紅色瓶子，賣家卻發貨粉紅色。）
11月13日起，買家可在包裹已在運輸途中選擇退貨退款，以及買家也可在包裹移交給物流合作夥伴前取消訂單，有關取消將立即獲得處理，惟運輸中的退貨退款請求僅適用於SPX Express快遞運輸的訂單。
安排發貨後的即時取消不允許用在預購商品、當日送貨、定製商品、易腐物品、數字產品，這都需要得到賣方批準才能取消。
賣家將承擔運輸途中退貨退款的運費，但之後可通過提交表格申請退款，一次最多填寫10個案例。
誰為奧客買單？
不願具名的電商告訴《南洋商報》說：“本地一直很多‘奧客’，我才遇上一位。在我店下單A商品，收到貨後，選擇退貨退款，退回來的商品竟然不是所下單的，這是拿家裏不要的商品，想渾水摸魚嗎？”
他直言，蝦皮前幾個月實行的“改變主意”15天無理由退貨政策，已把賣家搞得“一頭煙”，幾乎每天都面對買家退貨退款，理由皆不是商品破損或有問題，而是“改變主意”。
他指出，很多時候，客戶退回來的商品，都被拆開，叫賣家如何再售賣？蝦皮要正視無理的買家。政策不能一味偏向買家，隻會助長歪風。
另一賣家則說，新政策在11月13日開始生效，正碰上雙十一（11/11）購物旺季，擔心買家會在雙十一期間打著“買了才算，反正發貨了也能改變主意取消訂單”的心態，大肆下單，隨著政策開跑後，再引發不可收拾的退貨潮，屆時賣家真的是“賣了個寂寞”。
為保護消費者權益，退貨退款的限期延長到15天，被市場認為是’霸王條款’，因為雙方權利義務的配置顯失公平，若遇到消費者濫用，誰為不誠信買單？
