拉菲茲
（吉隆坡17日訊）為了縮小財政赤字，大馬政府將在今年削減汽油補貼，這也意味著針對性燃油補貼機製勢必於今年內落實。
經濟部長拉菲茲強調，政府已準備就緒，把重點放在協助有需要的人民：“政府會堅持這麼做（落實削減補貼的計劃），並且需要在通脹風險中良好管理補貼削減的順序。
根據彭博社報道，拉菲茲指為了實現4.3%的財政赤字目標，政府必須遵守一定的時間表，否則令吉兌美元將會持續下跌。
他提到，目前的模式是讓高收入群體（T20）家庭成為受助者的53%比率，但這被認為不能持續落實。
拉菲茲說，政府計劃逐步取消RON 95汽油的一攬子津貼，因RON 95汽油是人民廣泛使用的燃料。在2023年，政府就已為該汽油支出810億令吉的補貼。
目前我國政府承擔了大部分燃油和食用油的價格補貼，導致國庫狀況緊張，政府計劃今年把預算赤字從2023年占國內生產總值的5%，縮小至4.3%。
針對馬幣貶值課題，拉菲茲說，令吉的表現並沒有削減外來投資者來馬的興趣，也沒有挫敗政府的發展雄心，因此他不太擔心。
他強調，該部的關注點是令吉的波動沒有引發我國長期重組的負面影響，而政府會致力於把吉隆坡打造成全球初創企業融資的首選目的地，打開東南亞更大的服務市場。
“我們努力的關鍵在於對經濟展開結構性改變，以在大馬建立世界首屈一指的初創生態係統。”
他指鑒於大馬固有優勢，我國能創造一個更好的初創企業、技術和數字行業的環境。
根據報道，令吉兌美元於今年已貶值約4%，周二的交易價格接近1998年亞洲金融危機以來的最低水平。
報道指以首相拿督斯裏安華為首的聯邦政府需要取消巨額補貼並擴大收入基礎，以增強投資者對我國的信心。安華於2022年杪任相後，也一直致力於應對國內成本上升的問題。
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