(威南1日訊)博世(BOSCH)有意加強全球半導體供應鏈,在檳城峇都加灣建設新芯片半導體後端廠房,今正式啟用,該公司也計劃在未來10年內,分階段投資檳城業務3.5億歐元(約16.2億令吉)。
博世今年已投資6500萬歐元(約3億2500萬令吉)在檳城設新廠房。該公司同時計劃在未來十年,即到2030年中期為止,再注入2.85億歐元(約13億令吉)的投資。
博世稱,這座廠房是“亞洲最先進的半導體後端廠房”之一,主要進行車用芯片和傳感器的最終測試業務。
廠房占地10萬平方米,建築物面積約1萬8000平方米,包括辦公區和研發實驗室等,可容納400名員工。
預計到2030年中期,檳城新廠房將雇用多達400名員工。截至2022年12月31日,博世在大馬共聘用4200名員工,投資總額近4億令吉。檳城也是博世在東南亞國家中擁有最多生產設施的地方。
隨著新廠啟用,博世將繼續穩步加強其半導體業務和生產布局,以滿足全球芯片的需求。
博世交通領域董事部成員克勞斯·梅德說,半導體是博世所有業務領域成功的關鍵。而檳城後端廠房是博世在移動部門增長戰略的關鍵組成部分,因為該公司正積極應對半導體日益增長的需求。
博世青睞檳城
“博世選擇在檳城投資,因為檳城的半導體知識水平高、有熟練的勞動力,以及還有一大優勢,即靠近商業夥伴和客戶,這將縮短芯片的交貨時間和距離。”
他也說,檳城廠房將專注於後端生產,對博世德國德累斯頓晶圓廠生產的芯片進行最終測試,它也是博世在東南亞擁首個擁有測試設施的廠房。
大馬博世董事經理李德斯也說,大馬是博世全球半導體供應鏈的重要樞紐,約占全球後端生產的13%。
他說,檳城的新廠房將使博世的全球製造網絡更接近本區域外包半導體組裝和測試供應商(OSAT),以及亞洲市場的汽車業客戶。
博世正在完善化其內部流程鏈,特別是針對德國德累斯頓生產的半導體。博世目前主要在德國羅伊特林根、中國蘇州、匈牙利豪特萬,以及大馬檳城進行半導體的最終測試。

曹觀友(中)與博世高層在開幕典禮上進行植樹儀式。左起為葉通寶和李德斯,右起為拉特納帕基和梅德。
料創更多商機與就業
檳州看守首長曹觀友說,博世對檳城的持續信心,為該州發展帶來利好,從而鼓勵檳州政府不僅在擅長的領域努力,更要在利基領域加倍努力。
“我對博世的投資項目充滿信心,這將加深本州在汽車半導體行業的工程專業知識,同時為本地的供應鏈創造更多商機,當然也為本地人才創造就業機會。”
他今早出席博世檳城峇都加灣新廠房開幕典禮上,如此表示。
曹觀友點出,博世是檳城的先驅投資者之一,自1972年設立製造業務基地,並為檳城做出貢獻,引領該州工業化進程。
“在峇都加灣工業園的半導體後端工廠,是博世繼汽車電子、電動工具和汽車轉向裝置製造廠後,在檳城的第四間工廠。”
另外,就投資表現而言,檳州在2022年已獲得批準的製造業投資總額為137億令吉,其中外來直接投資(FDI)占總額的71%。