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【獨家】寄望今年獲3億合約 前進控股瞄準東馬商機

- 文 +
前進控股總執行長拿督潘紅仔

潘紅仔

獨家報道:許文耀

(吉隆坡22日訊)前進控股(ADVCON,5281,主板建築股)今日受《南洋商報》線上采訪時表示,公司今年希望可獲得超過3億令吉新項目。

集團總執行長拿督潘紅仔指出,今年公司的目標是獲得超過3億令吉新項目,並在營收方面錄得比去年更好的表現。

此外,由於政府將大力發展東馬建設,加上在那裏的基建公司有限,因此,他非常看好東馬基建領域的前景。

“我們對東馬,尤其是基建和建築業前景非常樂觀。相對西馬,我們認為東馬有更多機會,更多可能性。”

另外,去年公司成功贏得近2.9億令吉的項目,同時在今年初獲得3240萬令吉工程,使公司目前的未完成訂單有約7億6130萬令吉。

其中,東海岸鐵路(ECRL)占29%、西海岸高速公路(WCE)占28%、砂拉越工程項目,包括泛婆羅洲大道(Pan-Borneo Highway)占27%,和房地產業務占16%。

同時,該公司正在競標中的項目總額高達13億令吉。

除了在土方和基建工程領域以外,前進控股也涉足綠色能源業務,即太陽能光伏電站,以為長期補充盈利潛力。

涉足綠色能源業務

他表示,公司已為第4大型太陽能項目(LSS4),與國家能源(TENAGA,5347,主板公用事業股)簽署了長達21年的電力購買協議(PPA)。

該項目預計將在2023年11月竣工,屆時可產26兆瓦電力,每年估計可為公司貢獻1200萬令吉營收和100萬令吉盈利。

至於有關建材原料漲價的影響,潘紅仔透露,鋼鐵和洋灰價格高漲,對公司的影響有限,但柴油價格上漲則會壓縮公司的賺幅4%至5%。

他表示,由於公司大部分機械是用柴油,並占了公司成本約10%,因此,柴油價格上漲將影響公司盈利。

但該公司會在其他方面控制成本,以抵消柴油成本影響。

周五閉市,前進控股以30仙平盤報收,成交量22萬7100股。


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