【南洋富豪榜 系列3】
獨家報道：梁仕祥
一場世紀疫情，讓全球經濟陷入寒冬，不少富豪的旗下業務飽受衝擊，身家也因此一落千丈。
在大馬，也有一班原本在去年初時尚且躊躇滿誌的富豪，但因為之後疫情肆虐無法大展宏圖，身家更是數以億計地蒸發。
根據2020的《南洋富豪榜》，我國就有5組富豪，去年身家一共按年蒸發了126億令吉，有者的商業帝國更是危在旦夕，面臨坍塌的厄運。
但是，他們並沒有在坐以待斃，有者選擇壯士斷臂，有者則在開拓新出路，有者甚至願意放下身段親下火線，盼的就是在送走“疫鼠”年後，準備“牛”轉乾坤！
金界控股
曾立強 注資公司信心喊話
柬埔寨賭業大亨丹斯裏曾立強，在2019年時風光登上南洋富豪榜的亞軍，但去年因為疫情衝擊賭場業務，2020年的排名已經滑落至第9，身家按年蒸發了50.8億令吉，若論金額跌幅還是榜中最大。
曾立強旗下的金界控股（Nagacorp），是柬埔寨最大的酒店、博彩及娛樂場所營運商，公司的旗艦金界娛樂城更是金邊市唯一一家綜合式酒店及賭場娛樂城，持有長達70年期的牌照，同時在2045年前，享有金邊市方圓200公裏範圍內的獨家賭場經營權。
得益於中國賭客的踴躍光顧，曾立強的生意也越做越大，金界控股在2006年時掛牌香港聯合交易所，成為首家上市港交所的博彩類公司和柬埔寨企業，鋒頭一時無兩。
公司業務可撐2年
然而，一場突如其來的疫情，卻讓全球賭場遭受沉重打擊，原本常年熱鬧非常的金界娛樂城，為了協助柬埔寨政府抗疫，也一度關閉了接近3個月。
金界控股在去年6月，也宣布發行新債券籌資，用以償還今年到期的3億美元（約12億令吉）債務和籌集營運資本。
身為大股東的曾立強，也在文告中承諾，以個人名義認購最多4500萬美元（約1.8億令吉）的新債券，顯示他“對公司的信心和支持”。
評級機構標普評估後，給予金界控股新債券B+/穩定評級，更看好該公司可以維持在柬埔寨博彩業的領先地位。
標普點出，截至去年3月31日，金界控股手持高達4億7300萬美元（約19億令吉）現金，即使2020年全年零營收，公司業務也能支撐超過2年。
曾立強
捐2千萬助柬抗疫
雖然生意大受打擊，但曾立強在慈善方面依然毫不吝嗇。
根據《柬華日報》去年底報道，曾立強向柬埔寨王國政府捐贈500萬美元（約2000萬令吉），支持購買冠病疫苗為全民免費注射。
該報消息指，柬埔寨總理洪森還因此向曾立強致上感謝信，對其提供寶貴讚助表示衷心的謝意。
林國泰 壯士斷臂熬過寒冬
大馬賭業大亨、雲頂（GENTING，3182，主板消費股）執行主席丹斯裏林國泰，近幾年的日子，本就已過得不輕鬆。
先是在2018年，希盟政府上台後上調賭場稅，然後雲頂大馬（GENM，4715，主板消費股）又因為戶外主題樂園的糾紛，而曾與21世紀福斯對簿公堂，導致股價直線下挫。
渡過了難熬的2018和2019，雲頂原本預計會在2020年反彈。除了雲頂新加坡在積極競標多國賭業巨頭虎視眈眈的日本賭牌，國內雲頂世界的戶外主題公園在完工後也是蓄勢待發，準備迎接海內外的遊客。
臨危調派老將坐鎮
但是，人算不如天算，一場世紀疫情讓這些宏圖大計被迫擱置，雲頂原有的業務也遭受了嚴重衝擊。
首當其衝的，就是林氏家族經營的豪華遊輪公司雲頂香港。去年8月，現金流吃緊的雲頂香港，宣布暫停償還所有貸款，震驚市場。
隨著雲頂香港股價挫跌，林國泰甚至可能面對逼倉的危機，因為根據香港交易所資料，他幾乎已把手中76%或60億股雲頂香港股票，抵押給銀行取得資金。
為了力挽狂瀾，林國泰讓其長子林拱輝卸下雲頂香港副總執行長兼執行董事職務，並調任老將區福耀掌舵。
現年71歲的區福耀，是從2017年3月起擔任雲頂香港集團總裁，曾是創始總裁兼總執行長，一直負責公司的郵輪和德國造船業務。
此外，林國泰也讓雲頂香港脫售非核心業務，包括俱樂部Zouk（由林拱輝通過私人公司接手），以及雲頂澳門公司的50%股權等。
林國泰
料不金援雲頂香港
另一方面，考慮到雲頂大馬有過出手收購帝國度假村部分股權的例子，市場也曾有過對林國泰安排旗下其他上市公司金援雲頂香港的憂慮。
不過，林國泰似乎沒有這個打算，野村證券分析員點明，雲頂集團金援雲頂香港的可能性很低，因為這類為關聯公司提供援助若要發生，應該早在雲頂香港宣布停止還債前就出現了。
另外，分析員認為雲頂大馬也不太可能會提供巨額金援，因為還需兼顧美國帝國度假村，而雲頂本身財務狀況也相當吃緊。
阿都卡林 多管齊下開辟新路
去年冠病疫情開始肆虐全球後，油氣領域也是一大輸家，國際油價指標之一紐約WTI原油期貨價格，甚至一度前所未有地跌至負數，創造了油市曆史性崩盤一幕。
世霸動力（SERBADK，5279，主板能源股）董事經理兼總執行長拿督莫哈末阿都卡林博士，在去年3月油價暴跌之際，接受本報采訪時安撫民心，稱公司專注油氣器材的營運和維護（O&M）業務，不會直接遭受油價大跌的衝擊。
自世霸動力於2017年上市以來，創辦人阿都卡林就經常活躍現身，亦非常樂意接受媒體采訪，宛如東馬油氣業的明星，其在企業界的動作也會是市場焦點。
疫情前業務已多元
例如，阿都卡林在前年納入旗下的兩家上市公司——威立集團（KPOWER，7130，主板科技股）和砂綜合工業（SCIB，9237，主板工業股），原本是乏人問津的仙股，但在他宣布入主後的股價都屢創新高，而且業績也是逐漸有起色。
阿都卡林也是深諳“不能把所有雞蛋放在同一個籃子裏”之人，因此其實早在疫情之前，就開始部署業務多元化。
阿都卡林
孵化中的金蛋BiON
其中，世霸動力就在積極拓展工程、采購、建築和測試（EPCC）及科技業務。阿都卡林去年在出席與華為簽署了解備忘錄的儀式上指出，他放眼公司的科技訂單2021年可以翻倍。
而威立集團就主攻可再生能源和發電業務。另外，該公司在今年1月時也宣布獲得印尼公司頒發總值至少2410萬令吉的冠病PCR試劑盒供應合約。
除了上述已經掛牌大馬交易所的公司，阿都卡林旗下似乎還有隱藏的王牌——BiON。
在倫敦交易所上市的BiON，是去年11月時宣布，考慮與綠色礁湖科技私人有限公司合並，打造全馬最大的沼氣發電廠公司。
阿都卡林放眼在股東協議生效後的3年內，在大馬或其他交易所上市。
如果合並事成，該SPV將擁有8座沼氣發電廠，總產能高達13兆瓦。若上市計劃順利，可能又會成為阿都卡林一大財富來源。
陳誌遠
陳誌遠 逆流而上重振聲威
成功集團（BJCORP，3395，主板工業股）創辦人兼執行主席丹斯裏陳誌遠旗下業務繁多，包括飲食、酒店和博彩等，幾乎無一例外地受到疫情打擊。
陳誌遠曾在2012年2月23日宣布退休，並指要專注慈善事業，但他之後在2017年11月時宣布重出江湖，相信是尚有一番雄心壯誌，有意繼續擴大商業帝國。
不過，之後國內外政商界皆風雲變色，早在冠病疫情降臨前，就有中美貿易戰、英國脫歐和大馬政局變天等重大事故，對於生意遍布海內外的陳誌遠來說可謂挑戰不小。
直到去年，我國因為疫情嚴峻而實施了行動管控令，經營星巴克的成功食品（BJFOOD，5196，主板消費股）和萬字票公司成功多多（BJTOTO，1562，主板消費股），在封鎖期間大受影響。
多事之年仍有斬獲
另外，陳誌遠也意外卷入SEA Gamer Mall公司被指涉及網絡犯罪和洗錢指控的風波。但他澄清隻是該公司的被動投資者，而且隻屬他個人的投資項目，與成功集團無關。
2020如此多事，對於見慣風浪的陳誌遠來說，相信也是不易招架，但是即使市況低迷，這位大亨依然有些斬獲。
去年12月，成功集團宣布與柏馬汽車（BAUTO，5248，主板消費股）共同擁有的成功汽車聯盟私人有限公司（Berjaya Auto Alliance），獲得法國標致雪鐵龍集團（Groupe PSA）授予標致品牌汽車的獨家分銷權。
成功集團擁有成功汽車聯盟51%股權，除了汽車分銷，後者還會有標致、雪鐵龍和DS品牌車輛的零件與售後服務經銷權。我國的標致汽車分銷權原屬於Naza集團，但該集團因市況嚴峻而舍棄。
標致雪鐵龍正計劃將“標致2008”車款引入大馬，加上有經營大馬萬事達（Mazda）表現出色的柏馬汽車助力，陳誌遠今年應該能夠在他熟悉的高檔汽車領域大展拳腳。
海外博彩成秘密武器
另一方面，成功集團去年與北京中體駿彩信息技術有限公司，簽署了為期5年合作框架協議，探討開拓第三方博彩市場的商機，可能會成為陳誌遠的新秘密武器。
陳誌遠指出，通過與北京中體彩的合作，成功集團可以借助該公司的專才和經驗，“進一步加強現有博彩業務的實力，以及開拓新地區的博彩新商機。”
東尼費南德斯親自送外賣。
東尼費南德斯 親下火線臥薪嚐膽
亞航集團（AIRASIA，5099，主板消費股）創辦人兼總執行長丹斯裏東尼費南德斯，去年12月接受亞太航空中心（CAPA）訪問時，主持人提起當年他僅靠2令吉的初始投資，就打造了亞洲航空帝國的往事時，東尼開玩笑地回答：“它現在又變回2令吉了。”
這玩笑既是苦澀的自嘲，恐怕也是東尼苦中作樂的無奈。在冠病全球大流行之下，航空業首當其衝，各國封鎖邊境，平日忙碌的機場也變得水靜鵝飛。
除了冠病疫情，東尼近幾年也遇到不少麻煩。去年初，東尼和拍檔拿督卡馬魯丁就因空巴讚助F1車隊風波一案，一度暫時停職接受調查，亞航股價也遭重挫。
不過，後來獨立機構調查顯示，東尼在處理F1車隊讚助事情時符合公司利益，隨後立即恢複執行董事和集團總執行長職務。
積極轉型謀出路
東尼回歸的首要任務，就是要設法讓亞航在疫情之下生存下來，但他的挑戰十分艱巨。雖然已有冠病疫苗面市，但依然無人敢說疫情何時可以結束，航空旅遊在疫後能否立刻恢複原狀，也是未知之數。
亞航集團旗下的亞航長程（AAX，5238，主板消費股）更是已經危在旦夕，正在商談債務重組，慘烈地建議削資99.9%。
另外，縮減成本也是當務之急，除了裁員，公司也退出了一些虧損或非核心市場，包括日本亞航的倒閉，以及脫售印度亞航股權套現。
東尼深知，不能繼續隻苦等期盼航空旅遊盡早複飛，因此在積極轉型，並推出其東盟專屬的數字旅遊和生活超級應用程式，劍指Grab和Gojek兩家巨頭。
同時，亞航也在積極拓展其他業務，包括餐飲、音樂和數字金融等。東尼去年也在社交媒體上傳，他身穿T恤親自騎摩托車送外賣的照片，引起轟動。
私配籌資及時雨
今年1月，亞航集團建議私下配售至多20%新股籌集資金，按照參閱價68仙，預計能籌獲4.6億令吉，可暫解燃眉之急。
其中，1.47億令吉將用於燃油對衝結算、1.36億令吉用作未來6個月的日常營運開銷、9519萬令吉用於飛機租賃與維修費用，以及7696萬令吉用於數字業務。
亞航強調，私配籌資不能解決集團的長期現金流需要，但可暫時籌集眼前急需的資金，以及可以執行集團用於強化財務的企業建議。
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