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220i Grand Tourer 7座位旅行車 寶馬的另一款前輪驅動車子

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220i Grand Tourer 7座位旅行車
 寶馬的另一款前輪驅動車子
偏斜的線條從引擎蓋開始順著擋風鏡和車篷沿下車尾,順滑的空氣動力學原理展現無遺。

它是繼續寶馬首次采用前輪驅動係統的2系列Active Tourer之後,而推出的第二款前驅車款。

在外觀和用途方面,它既有一部旅行車(Estate)的造型,亦有7座位多用途車(MPV)的功能,而寶馬是以Grand Tourer作為它的款名。



220i Grand Tourer 7座位旅行車
 寶馬的另一款前輪驅動車子
寶馬2系列共同的前臉特征。

這是從寶馬 2系列衍生出來的 Gran Tourer 220i,可說是寶馬首次推出的小型7座位車款,是一部集家庭日常交通工具、多用途和休閑功能於呈身的車。充滿動感的外觀設計,跟優異的性能,形成頗具吸引力的一個車款。

它擁有比寶馬2系列Active Tourer更長的軸距和更高的車頂,讓司機和乘客的座姿處於更高的位置,在享有全方位視野的同時,也更加方便上下車。Gran Tourer 的軸距比寶馬 2 系列 Active Tourer 休旅車長和高 。

220i Grand Tourer 7座位旅行車
 寶馬的另一款前輪驅動車子
可作靈活調速的兩組後排座位。

寬敞空間和多用途功能

後排座椅提供130 毫米前/後調節及 40/60 拆分,為後座提供更多舒適腿部或額外行李空間。其 40/20/40拆分後排靠背座椅也可向下折疊,提供進出貨物時最大靈活性。除此之外,前排乘客座椅的靠背也可以折疊,讓司機可運載長達 2.6 米的物件。

後兩排座椅的靈活設計為這部車子的內廂營造了變化多端的空間運用,其中行李廂的容量可作 645到805升之間的調整。如果第三排座椅向下折疊則可把行李容載空間增加到1905 升。



在發揮寬敞空間和多用途功能的同時,全新的寶馬 Gran Tourer 220i的駕駛艙卻不失跑車格調,尤其是其往車篷向後偏斜的前擋風鏡設計,在在反映出它的運動感風範。

全新的寶馬 220i Gran Tourer 也得益於寶馬高效動力功能系列,這包括 ECO PRO 模式滑行功能、引擎自動開關功能、製動能量回收係統、電動輔助轉向和電氣化輔助係統。

與此同時,更多的空氣動力學改進,包括通風口的控制,前輪和車頂擾流器皆跟寶馬 220i Gran Tourer 的行尾廂蓋結合在一起,這有助於降低車子的風阻係數。 

220i Grand Tourer 7座位旅行車
 寶馬的另一款前輪驅動車子
集排檔杆、駕駛模式和行車資訊控制鈕鍵等於一區的寶馬典型設計中控台。

質輕全鋁引擎

寶馬220i Grand Tourer的動力來自一台2升排量的四缸、雙卷軸渦輪增壓汽油引擎。這台渦輪機可產生192PS或190匹馬力(英製)的最高輸出功率,並在1250到4600 rpm的偏廣速區發揮高達280牛頓米的最強扭矩。

這是一台質輕的全鋁引擎,擁有超低摩擦特性,除了有助於減低全車重量之,也具有優秀的節能特性。

這台引擎還設有兩支反向旋轉的平衡軸,能確保引擎更加平順穩定的運行。險此之外,排氣係統的氣體為引擎所帶來的熱身和內部機件摩擦程度的降減也使得引擎的反應更加敏捷。

在 8 速自動變速、前輪驅動傳動係統的搭配下,這台引擎能讓這部重量略過1.6噸的車子僅需短短的7.6秒,便能從靜止衝上100公裏的時速。

電動輔助的轉向係統在轉向和操控特性方面表現頗優秀。精準的電動轉向為這部前輪驅動的車子提供了寶馬令人熟悉的駕馭體驗。在寶馬精準轉向的協助下,一般前輪驅動車存在的轉向不足或前輪打滑典型現象鮮少產生。

除此之外,影響轉向特性的性能控制係統能確保更好的靈活性和方向穩定性,這尤其可透過控制引擎的輸出和前輪製動幹預來達致。穩定行車控制係統(DSC)和牽引力控制係統特都是標準裝備。

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