西捷航空（取自西捷航空臉書）
（紐約12日訊）達美航空（Delta Air Lines）和大韓航空（Korean Air Lines）將以5億5000萬美元（約23.65億令吉），收購加拿大西捷航空（WestJet）的25%股份，進一步加劇全球航空業整合趨勢。
彭博報道，加拿大投資管理公司Onex Partners和其關聯基金、共同投資者將出售上述25%股權。
隨後Onex Partners將繼續持有西捷航空大部分股權。
在這項交易中，達美航空和大韓航空，將分別出資3億3000萬美元（約14.19億令吉）以及2億2000萬美元（約9.46億令吉），收購西捷航空的15%和10%股權。
完成交易後，達美航空還有權以5000萬美元（約2.15億令吉）的價格，將2.3%股權出售給其合資夥伴法荷航集團（Air France-KLM）。
Onex集團總裁鮑比·勒布朗在9日的分析師電話會議上說，這項交易價比西捷航空當前資產淨值高出逾25%。
聯席主管塔菲克·波帕蒂亞則補充說，西捷航空終有一天會“重新掛牌上市”。
西捷航空在加拿大的競爭對手加拿大航空（Air Canada）總裁邁克爾·魯索，在星期五的分析師電話會議中說，這項交易並不令人感到意外，達美航空與西捷航空早有合作關係。
鞏固美洲地區影響力
“我們都知道達美航空的策略，是在全球各地航空公司中持有少數股權。”
完成這項交易後，達美航空將進一步鞏固在美洲地區的影響力。
除了持有大韓航空母公司韓進集團的股份，達美航空也投資了墨西哥航空集團（Grupo Aeromexico）、南美航空集團（Latam Airlines Group）、法荷航集團，以及中國東方航空（China Eastern Airlines）等多家航空公司。
自疫情暴發以來，航空領域便迎來整合潮，包括大型企業收購小型競爭對手，或是相互入股。
外界越來越擔心，少數幾家航空巨頭會憑著主導地位來壓縮競爭，進而推升票價，且限製小型航空公司進入市場的機會。
