（吉隆坡3日訊）聯昌研究調查結果顯示，關稅導致成本上升被企業視為最大威脅，近三分之一企業預計，未來12個月內至少有30%業務將受美國關稅影響，這促使企業重新評估成本與策略。
業者感受到的其他威脅包括供應鏈中斷、商品傾銷至大馬、需求訂單減少、長期規劃面臨挑戰等。
該研究機構在“大馬關鍵風險與機遇”報告中表示，美國關稅措施正在重塑全球貿易格局，迫使大馬業者重新評估經營戰略。
“有45%企業擔心關稅導致運輸、海關、營運和原料成本增加，19.4%企業則擔心發生供應鏈中斷問題。”
報告說，為應對這些新變化，企業正在采取防禦性應對措施，認為“重新協商供應商合同”是最主要的緩解策略，其次是利潤率保護和成本吸收。
應加大走出去政策
同時，近半企業正在密切關注利率和彙率變動，以便及時調整借貸與投資決策。
對此，國際、貿易及工業部（現為投資、貿易及工業部）前副部長王建民博士在與聯昌研究爐邊對話時，建議企業評估直接與間接的成本影響。
他說，替代效應和需求疲軟是首要風險，而關鍵市場外部需求減弱，以及來自中國的潛在傾銷行為，則構成次級風險。
盡管如此，他相信“亂中有機”，呼籲企業主動開拓新市場，實現業務國際多元化。
“政府不僅要關注外資直接流入，也應更新支持政策，協助大馬人和本地企業‘走出去’開展海外業務。”
王建民
談判成效尚難評估
堅持經濟改革鞏固信心
王建民說，大馬早期談判雖有希望，但成效尚難評估，所以在面臨外部衝擊環境下，政府更應堅持經濟改革，尤其是燃油補貼，以鞏固市場信心和整頓財政。
他強調，當前形勢是重新思考大馬通過區域一體化和內部經濟改革推動增長的分水嶺。
“大馬應利用區域資源，借力區域供應鏈加強內部合作，實現韌性增長，如通過柔新經濟特區吸引製造業與服務業投資。”
他說，雖然我國已探討向美國作出一些讓步，包括非關稅壁壘、雙邊貿易協議、加強科技保護與安全及縮減與美國的貿易順差，但他預計，美國可能采用分層關稅框架，對戰略合作程度較高的國家給予較低稅率。
“美國可能會根據正在進行的談判與貿易提案，對貿易夥伴進行分類。”
鑒於此，王建民預計在90天關稅暫停期間，表現出更高合作意願與戰略致性國家，可能會獲得更低關稅待遇，形成遵守協議條款約束機製。
“大馬可嚐試的潛在談判策略，如全盤托出策略、以小型協議取代自貿協議、允許東盟集體立場與分歧策略並存。”
