（新山6日訊）在新加坡工作的大馬人回鄉投票效應發酵，這些藍領階層策劃曠工返鄉投票。
一家新加坡清潔公司的經理向《南洋商報》透露，5·09投票日當天，該公司預計有超過15名大馬籍清潔工不顧老板是否批準他們請假，打算曠工返回大馬投票，這或許會影響該公司所服務的酒店和餐飲店陷入手忙腳亂的局面。
他說，該公司擁有60多名職員，其中80%是大馬籍，大部分來自霹靂怡保和吉隆坡。
他說，該公司承包的是新加坡酒店、餐館、小販中心、美食閣等餐飲業的廚房清潔工作，除了基本的清洗碗碟、廚具及分類整理廚餘外，還必須每天打掃及消毒廚房各角落，隻有充裕的人力資源搭配輪班製，才能解決龐大的工作量。
老板或解雇曠工者
“一天內突然流失15人，丟下工作不管，餐飲業者或因清潔公司違反合約守則，輕則扣錢，重則解約。”
他認為，面對合約虧損，清潔公司老板或會解雇曠工的清潔工。
僅少數職員假期獲批
他坦言，返鄉投票的清潔工以華裔居多，還有兩名印裔，但隻有少數職員獲得假期批準。
他表示，這群清潔工是年輕人，沒有家庭負擔，加上清潔工作無需特殊專才或技能，即使丟掉飯碗也可以另謀出路。
他心知無法阻止大馬籍職員返鄉投票，他選擇親自扛起清潔工作，並允許新山區選民於5·09清晨6時從新加坡越境到新山投票後，再回到工作崗位，就算上班遲到，也就“睜一隻眼閉一隻眼”，比起職員因曠工數天而丟了工作，這會是較為理想的協商方式。
馬新跨境短程火車票賣光
投票日前夕往返馬新跨境的短程火車票賣光，免費巴士載送服務及共車計劃反應熱烈，在新加坡工作的大馬人回鄉投票熱潮引發選戰暗湧。
截至今午2時30分，馬來亞鐵道公司的官網顯示，投票日前夕從新加坡兀蘭往新山的短程火車服務，下午1時以後的9趟班次，車票一律售罄。
記者昨天瀏覽官網查詢票務詳情時，發現投票日當天早上7時20分及9時30分的車票已賣光，而早上8時30分班次及10時50分的火車班次則分別還有2個及86個座位，今天再登入官網查看同時段的票務時，僅剩73個座位。
值得一提的是，投票日當天中午12時50分至晚上10時30分（共9趟），從新山關卡往新加坡方向的短程火車班次的車票全賣光。
這項馬新跨境短程火車服務每天從新山關卡往新加坡兀蘭方向有17趟班次（淩晨5時至晚上10時30分末班車），從新加坡兀蘭往新山關卡方向則有14趟班次（早上7時20分至晚上11時30分末班車）。
Jom Balik Undi共車踴躍
324車主參與
為鼓勵更多大馬人回鄉投票，面子書Jom Balik Undi專頁的熱心義工在數周前設計線上表格，為有意共車的司機或乘客填寫出發地點、目的地及聯絡資料，甚至添加注釋，讓整項共車計劃一目了然。
該名義工向記者說，全馬各地共車情況非常活躍，截至今午5時，共有324名車主參與，當中從吉隆坡出發到其他地區的車輛高達125輛。
他透露，由於查詢的人數太多，義工根本無法逐一協助聯絡，因此開放這項表格，扮演平台的角色，讓乘客去聯絡合適的共車對象。
對於是否征收車資一事，他則回應說，義工會要求征收車資的車主清楚列明收費細節，若發現獅子開大口的車主，他一概不會列入名單內。
“根據統計超過一半以上的共車是不收費的，就算有，也是象征式收費，最終還是讓乘客自行選擇。”
根據記者觀察，324名提供共車計劃，榜首的是從吉隆坡出發的車輛達125輛，緊接著是101輛從柔佛出發、52輛從新加坡出發、22輛從檳城出發及24輛則是從其他州屬出發。
Pulang Mengundi
4800人尋合適共車對象
Pulang Mengundi網站創辦人之一顏淑玲表示，截至本月6日，網站擁有超過12萬人次瀏覽，超過4800名在西馬及新加坡居住的大馬人尋找合適的共車對象，反應非常踴躍。
她說，她與另外4名誌同道合的朋友在4月13日開設上述網站，宗旨是提供一個平台，鼓勵大馬人回鄉投票。
“495車主在網站發布共車行程，1153名乘客尋找共車對象。”
她透露，發布任何共車資訊前，她會向司機或乘客收集面子書賬號、手機號碼及電郵以確認對方的身分，不過網站不會負責安全問題。
