(吉隆坡29日訊)遞延稅務減少,亞洲航空(AIRASIA,5099,主板貿服股)截至9月杪第三季,淨利按年起43%至5億532萬7000令吉,或每股15.1仙。
該公司今日向交易所報備,營業額按年攀升45%至24億4781萬2000令吉。
雖然第三季載客率微跌至87%,但總乘客數量按年增加了12%,並帶動營業額。
同時,平均機票價格從上財年同期的176令吉,降低2%至172令吉。
整體每公裏機位營收(RASK)依然平平,為14.76仙,相比之下,去年第三季為14.98仙。
在第三季,亞航機隊從106架增至110架,促使機位增加了142萬5576個,按年漲14%。不過,引擎折舊、維修活動與成本增加以及脫售飛機,導致淨營運盈利按年減8%至3億7420萬令吉。
累計9個月,淨利按年跌19%至12億6732萬令吉;營業額按年揚41%至70億5296萬3000令吉。
董事部相信,今年整體業績會比去年好。
根據預訂走勢,亞航預計末季可達到87%平均載客率。
末季再租12飛機
為了更好地迎合區域內增長的需求,該公司計劃在末季,通過經營租賃,添加額外12架飛機。
該公司稱:“這將是過去數年內最快的擴展活動之一,得益於亞洲航空領域的良好競爭與營運環境。”
雖然印尼峇厘島阿貢火山可能噴發,但亞航依然樂觀,因為各領域的需求仍強勁、燃料價格和外彙穩定。
泰國方面,末季載客率料達88%。
接下來,泰國亞航將專注於利用亞航現有網絡,強化在中國和印度航線的營銷活動。
至於印度,末季載客率預計是84%。印度亞航的重心依然是,通過推出新航線和航班,在國內市場站穩腳。
日本的末季乘客率應該是72%。
日本亞航會致力於拓展國內市場業務,並連接至亞航在區域內的現有網絡。
印度亞航今年營收可翻倍
印度亞航預計,今年營業額可翻倍增長至120億盧比(約7.65億令吉)。
亞航印度總執行長兼董事經理阿馬阿魯今日在迪拜的航空大會上向媒體表示,上財年公司錄得約60億盧比(約3.83億令吉)營業額。
“今年我們的營業額預計可達120億盧比,明年公司放眼可讓營收再增三倍,到180億盧比(約11.5億令吉)。”
亞航印度是亞航與印度跨國財團塔塔集團(Tata Sons)的聯營公司,而目前印度的航空乘客數量每年平均增20%,是世界第四大的航空市場。
另外,阿馬阿魯沒有透露預計公司何時可轉虧為盈,不過,計劃在2019年1月時推出首個國際航班,而飛往地點極可能是大馬或泰國。
同時,他指出亞航印度放眼在明年底前可添8架A320空中巴士,目前公司的機隊規模共有13台飛機。
亞洲航空今日閉市時收3.17令吉,升9仙或2.92%,成交量達670萬6300股。