财经

李春荣:每年一款新车
宝腾放眼4年重当老大

李春荣宣布与会者可前往索取1000令吉的优惠券购买宝腾轿车。

宝腾放眼于2023年重当我国汽车市场龙头老大,并于2027年成为东盟最大汽车厂商。

22个月不请假不生病



宝腾汽车总执行长李春荣博士说,为了达到这个目标,宝腾全体员工全力以赴,尽量不拿年假,也不可以生病,在22个月之内,制造出5辆汽车的原型,以便每年推出一款新车。

他指出,宝腾也吸纳各国在高科技领域的人才,以便为研发作出贡献。在这方面,不会只限制在马来西亚。

李春荣今日在2019年人才就业沙龙暨主题为“未来产业大趋势”的论坛上发言时,这么说。

他说,宝腾会继续努力,落实将生产成本降低30%的目标。

他说,去年没有达到目标(只降低7%),今年会继续努力。减低成本并不是降低质量,而是把浪费去掉。



制造成本可降低30%

他指出,在物流方面可以做到把成本降低33%,有信心把制造成本降低30%。

他说,宝腾的董事局和最高管理层,也有日本和德国专才,在生产线上,也有多个国家的技术人才,所以,只要是好的人才,来自全世界,宝腾都会欢迎。

“宝腾(前身普腾)有36年历史,曾经推出27款轿车,累积总销量440万辆,曾有光辉的历史,引领大马的工业化重任。

宝腾可引进电动车

李春荣说,如果大马政府推介新能源汽车相应政策,宝腾导入电动车进入大马是没有问题的。

他说,中国吉利公司90%的新产品是在新能源汽车的研发,技术是没有问题的,因此,如果有相应政策,就可以引进。

他指出,大马政府将于下个月推介国家汽车政策,届时就可以了解更多政策。

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要闻

扎夫鲁:政府将金援补贴 让中低收入群也能买电动车

(赛城2日讯)投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁表示,团结政府将通过针对性补贴和财务援助,让所有人民尤其是B40低收入和M40中等收入群体也能拥有电动车。

他说,从2018年至今年3月,国内电动车工业总投资额已达262亿令吉。2022年迄今,我国电动车注册已增至3400辆,到今年9月将会有超过7500辆电动车注册,相比往年平均只有300辆。

“国家电动车特工队(NEVTF)政策和所实施的措施对本地汽车业带来积极影响,政府也加大力度扩大和加强国内电动车充电的基础设施。”

东姑扎夫鲁今日为大马首家特斯拉体验中心主持开幕时,如是表示。

预算案符昌明经济

对于即将来临的2024年财政预算案,他表示,该部仍强调包容性,符合昌明经济的框架。

另一方面,特斯拉香港、澳门、马来西亚和新加坡区域董事范菁怡则表示,今年结束前,大马特斯拉还有很多项活动,民众受促拭目以待。

“首批和次批特斯拉Model 3车型也会在今年杪前送抵大马。”

她说,Model Y和Model 3是特斯拉最受欢迎的两款车型,Model Y已在今年7月推介,Model 3也在数个星期前开放预售,并将在今年杪交车给已订购的大马车主,至于Model Y会在明年初交车。

体验中心占地5万平方尺

此外,雪州行政议员黄思汉、美国驻马代理大使麦努巴拉等也出席开幕活动,黄思汉也与扎夫鲁共同体验和试驾特斯拉Model Y电动车。

占地5万5000平方尺的体验中心,首阶段为汽车展览厅,第二阶段则将引入服务、交车和售后服务。

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