财经

李春荣:每年一款新车
宝腾放眼4年重当老大

李春荣宣布与会者可前往索取1000令吉的优惠券购买宝腾轿车。

宝腾放眼于2023年重当我国汽车市场龙头老大,并于2027年成为东盟最大汽车厂商。

22个月不请假不生病



宝腾汽车总执行长李春荣博士说,为了达到这个目标,宝腾全体员工全力以赴,尽量不拿年假,也不可以生病,在22个月之内,制造出5辆汽车的原型,以便每年推出一款新车。

他指出,宝腾也吸纳各国在高科技领域的人才,以便为研发作出贡献。在这方面,不会只限制在马来西亚。

李春荣今日在2019年人才就业沙龙暨主题为“未来产业大趋势”的论坛上发言时,这么说。

他说,宝腾会继续努力,落实将生产成本降低30%的目标。

他说,去年没有达到目标(只降低7%),今年会继续努力。减低成本并不是降低质量,而是把浪费去掉。



制造成本可降低30%

他指出,在物流方面可以做到把成本降低33%,有信心把制造成本降低30%。

他说,宝腾的董事局和最高管理层,也有日本和德国专才,在生产线上,也有多个国家的技术人才,所以,只要是好的人才,来自全世界,宝腾都会欢迎。

“宝腾(前身普腾)有36年历史,曾经推出27款轿车,累积总销量440万辆,曾有光辉的历史,引领大马的工业化重任。

宝腾可引进电动车

李春荣说,如果大马政府推介新能源汽车相应政策,宝腾导入电动车进入大马是没有问题的。

他说,中国吉利公司90%的新产品是在新能源汽车的研发,技术是没有问题的,因此,如果有相应政策,就可以引进。

他指出,大马政府将于下个月推介国家汽车政策,届时就可以了解更多政策。

 

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科技股落后大市 趁低吸纳良机

(吉隆坡20日讯) 过去一个月来,吉隆坡科技指数下挫了14.4%,不仅和马股整体走势相悖,更是与全球AI基建和数据中心热潮背道而驰;肯纳格投行研究因此认为,在半导体需求持续炙热的环境下,现在正是逢低买入科技股的好时机。

肯纳格投行研究分析员在最新发布的报告中表示,经过一至一年半的数据中心建设阶段,装修阶段预计将在今年第四季度至2025财年上半年启动。

“大马数据中心的扩展将加速,IT容量预计将从500兆瓦增加至超过3000兆瓦,仅AI服务器的市场估值就高达978亿令吉。”

随着AI浪潮的强劲推进,本地科技企业自然也从中受益。分析员指出,广宇工业(PIE,7095,主板工业股)已经获得一家主要服务器切换器客户,NationGate控股(NATGATE,0270,创业板)计划在年底前交付1000台AI服务器,而益纳利美昌(INARI,0166,主板科技股)则加速生产800G光学收发器,以满足数据中心对更快数据传输的需求。

手机市场恢复生机

除数据中心外,全球半导体市场预计在2024年和2025年迎来大规模增长。截至今年7月,全球半导体销售额同比增长18.7%,达到513亿美元,美国、中国和亚太地区是主要的增长引擎。

此外,生成式AI的兴起让市场更加期待AI智能手机的革新。AI手机被认为是下一个增长热点,预计2023年至2028年的年复合增长率将达到78%,2028年市场规模预计高达9.12亿台。

“根据半导体产业协会(SMI)的数据,半导体销售已经连续四个月扩张,预计今年将实现16%的增长。”

在半导体、数据中心和AI手机大放异彩的同时,汽车半导体领域也表现不俗。分析员指出,电动车、高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶技术推动了这一市场的长期增长,尽管面临贸易关税挑战。

汽车科技股仍滞后

不过,分析员也指出,近期欧美上调中国电动车关税,可能会对供应链造成影响,而大马在贸易冲突中的中立立场,使其成为潜在的生产基地选择。

“尽管如此,汽车供应链具有较强粘性,供应商更换并不容易,且需经过长时间的验证。因此,马太平洋(MPI,3867,主板科技股)和帝与鸿(D&O,7204,主板科技股)需要一定时间才能看到成效。”

分析员因此总结,年初至今,科技指数下滑5.2%,这为优质科技股提供了良好的买入机会,分析员的首选包括益纳利美昌、广宇工业、NationGate控股和科艺集团(KGB,0151,主板工业股)。

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