（吉隆坡12日讯）新成立不久的廉价航空——我家航空(MYAirline)今早抛出震撼弹，突然宣布停飞，马上生效，直到另行通知为止。
来看看MYAirline停飞事件演进表：
2021年1月11日：MYAirline成立
2022年1月1日：获大马航空委员会（MAVCOM）颁发有条件航空服务许可证（ASL）
2022年10月1日：获大马民航管理局（CAAM）发出航空公司证书（AOC）
2022年11月15日：获得MAVCOM正式的航空服务许可证，可从吉隆坡第二国际机场（KLIA2）营运
2022年12月1日：MYAirline首航，从KLIA2飞古晋、亚庇及浮罗交怡
2023年6月28日：MYAirline隆飞曼谷，首飞国际航线
2023年9月17日：因载客量与飞机不足，自10月起，停飞砂拉越美里和诗巫往返吉隆坡航线
2023年10月9日：MYAirline总执行长张庆福以健康理由辞呈，职务由总营运长斯图尔特克罗斯代掌
2023年10月11日：市场盛传砂拉越总理阿邦佐哈里的儿子阿邦阿迪拉入股MYAirline，有望解决财困
2023年10月12日：MYAirline无预警于脸书宣布停飞，直到另行通知
根据MYAirline网页，该航空目前有8架飞机投入营运，拥有700名职员。
