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陆兆福辟谣 内阁没商征遗产税

(吉隆坡13日讯)交通部长兼民主行动党秘书长陆兆福今日驳斥了有关政府正酝酿重启遗产税的传闻,称这是谣言,并批评党内一些成员轻信此事。

陆兆福表示,内阁会议从未讨论过遗产税问题。

他说,有传闻说政府可能会推出几种新税,其中之一是遗产税。

“这只是个假设,但居然有人相信了,甚至一些行动党的议员也相信。”

今天在联邦直辖区民主行动党大会上发表讲话时说,该谣言出自一名银行分析员的一篇文章,但事际上政府的决定是由内阁做出,并非由分析员决定。

“政府正在采取措施,确保增加收入和促进经济增长。同时,支出必须谨慎,确保没有浪费或贪污,这是政府的重点。”

他建议公众等待由首相兼财政部长安华在星期五公布2025年财政预算案。

陆兆福表示,网络时代使得谣言满天飞,若大家轻易相信谣言,社会就会变得不稳定。

“我遗憾的是,(人们)太容易相信谣言,包括在党内。”

他呼吁党员先求证,不要太容易相信谣言,因为如今是人工智能时代,假的也可以做成真,因此必须小心处理。

他表示,作为执政党的一部分,党员需对传闻保持谨慎,特别是议员,在做出批评之前搞清楚传闻的准确性。

早前有媒体报道,即将提呈的预算案可能推出5项新税,即遗产税、不健康食品税、碳定价税、高价值商品税和人工智能 税。

据报道,为防止家庭积累非生产性财富,政府将推出遗产税,这有助于缩小贫富差距。

 

 
 

 

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要闻

陆兆福5月与泰国交长会面 推动马中无缝铁路衔接

(布城18日讯)交通部长陆兆福说,他将于5月2日到曼谷与泰国交通部长会面,商讨泛亚铁路网发展事宜,其中大马列车通行泰国时的通关程序将是重点议题之一。

他说,大马早在30年前便设想建设泛亚铁路,但因部分路段缺乏衔接,计划至今未能全面落实。

陆兆福今日出席铁道资产公司(RAC)举办的客户答谢日及开放日活动时说,目前大马至中国的铁路路线已基本上可通行,但跨国列车仍受限于各国的通关程序,必须先解决这些问题才能展开常态化服务。

泛亚铁路网也被称为“昆明—新加坡铁路”,连接中国、新加坡与东南亚各国。

陆兆福指我国铁路基础设施已接近完成,仅剩柔佛一段尚未竣工。

“铁路发展不应局限于国内用途。目前我们专注于双轨电动火车(ETS)的客运服务,但政府也正积极推动货运服务,以加强东盟贸易及马中物流通道。

“一旦进入中国,其铁路网可通往全国,连接欧亚大陆,甚至延伸到欧洲。”

活动出席者包括通讯部长法米、交通部秘书长拿督贾纳山迪兰、RAC总执行长拿督阿兹哈阿末,以及杨忠礼通讯私人有限公司拿督斯里杨肃宏。

马中合作推动铁路现代化

陆兆福指出,中国国家主席习近平访马期间,马中签署了一份涉及铁路领域的了解备忘录,内容并非针对任何单一项目,而是确立双方在铁路发展方面的合作框架。

“中国在铁路技术方面先进,拥有丰富经验和企业资源。我们希望借此合作推动我国铁路现代化,包括技术转移、培训和本地产业链发展。”

他说,相关合作也将为马来亚铁道公司(KTMB)技术团队提供更多培训机会。目前中国企业正参与东海岸铁路计划(ECRL),中国中车股份有限公司(CRRC)也已透过招标,获得KTMB列车供应合约。

“我们不希望只是成为中国技术的使用者,而是要建立本地零部件供应体系,壮大本地铁路产业,尤其是中小型企业的发展。”

他重申,该备忘录不涉及隆新高铁项目,但未来不排除就任何项目展开进一步讨论。

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