销量起伏是车市常态柏马无意卷入价格战

2024年09月12日

杨春山

（吉隆坡12日讯）柏马汽车（BAUTO，5248，主板消费股）执行主席丹斯里杨春山指出，汽车市场竞争日趋激烈，但该公司无意卷入价格战。

柏马汽车昨日公布2025财年第一季度表现，营收净利双双下滑，文告指是由于竞争对手陆续推出新款与润饰款车型，冲击了柏马汽车的销量。

询及如何应对销量下跌的问题？杨春山披露，汽车市场正进行价格战，然而，柏马汽车打算远离这一局面。

“我相信消费者持续信任我们的品牌，我们继续提供服务，与客户互动，增强他们信心。”

他强调，该公司的品牌很可靠，也会持续下去，没有遇到任何问题。

此外，他也不担心利润和销售下滑，并认为这是行业起伏所致。

“在这个行业，起伏是常态。”

“我们更专注主流品牌，如马自达和起亚，马自达是我们的营收支柱，很快，起亚也会成为主要贡献。”

另外，柏马汽车在今年3月获得中国小鹏汽车的代理，但不少分析员均表示销量不多，仅对营收产生微量影响。

杨春山同意，柏马汽车涉足电动车领域，是为了获取一些市场存在。

一次性投资EP制造

另一方面，柏马汽车昨日也宣布，以1980万令吉认购EP制造（EPMB，7773，主板工业产品股）3304万2439新股，相当于现有股本的15%，主要是帮助EP制造筹资马六甲装配制造厂。

对此，杨春山表示，这并不是公司多元化的策略，只是对供应商的支持。

“EP制造在供应和投资上投入良多，基本上这笔新投资，主要是支持我们的主要制造工作。”

他解释，尽管EP制造并不只是为柏马汽车提供服务，但EP制造在马自达本地组装（CKD）的营运上，做了很多工作。因此，他称这并非柏马汽车多元化业务的举措，只是支持EP制造的一次性事项。

交易完成后，柏马汽车将拥有扩大股本后的EP制造11.54%股权。

柏马汽车

BAUTO

杨春山

财经新闻

外围风雨交加这些内需股成避风港

2025年04月18日

（吉隆坡18日讯）在特朗普宣布加征关税、全球市场充满不确定性之际，马股中的内需驱动型公司展现出更强的抗压能力。

MIDF研究指出，这类公司因收入、成本、业务及债务等多集中于本地市场，避开了出口风险，整体表现明显优于大盘指数。

此前，该研究机构追踪的，以国内市场主导的股项，筛选标准为：凡是收入、客户或业务来源、收入币别、成本结构或债务中，任一项有超过80%来自大马或以令吉计价。

结果显示，过去两周（4月3日至16日），这32只内需股整体表现优于大市，平均下滑1.5%，远低于富时隆综指的2.8%跌幅。

分析员认为，在贸易与关税不确定性仍在的情况下，内需导向型公司仍具有吸引力，当前看好的行业之一是消费必需品。

MIDF研究推荐的内需股

星狮集团（F&N，3689，主板消费股）

评级：买入
目标价：32.68令吉
亮点摘要：鉴于其强劲的盈利抗压能力和强大的顾客群，我们对其前景保持乐观。尽管面临全球经济不确定性和通胀压力，其饮料与食品需求依然稳定，再加上马泰旅游复苏带动线下消费。再加上，投资乳牛场来布局本地鲜奶市场将驱动未来增长。

双威产托（SUNREIT，5176，主板产托股）

评级：买入
目标价：1.99令吉
亮点摘要：产托2024财年核心净利年增长3.9%，主要由零售及酒店业务带动。零售业务受惠于双威金字塔商场租金回升及新收购资产（如双威163购物中心与居銮福联广场）的贡献。我们预计其2025及2026财年盈利分别增长9.1%与5%，周息率达5.1%，长期前景稳定。

国油贸易（PETDAG，5681，主板能源股）

评级：买入
目标价：22.25令吉
亮点摘要：公司在燃油零售市场具有强势品牌认知度，同时积极推动生物燃料、生物柴油及SAF等绿色能源解决方案。2024年净利同比增长15%达11亿令吉，周息率约5.5%。

柏马汽车（BAUTO，5248，主板消费股）

评级：买入
目标价：1.43令吉
亮点摘要：柏马汽车是本次推荐中，唯一一家具备2026财年盈利增长潜力的汽车公司，预期销量将增长6%。尽管面临中国品牌价格竞争，但第三季时，起亚汽车品牌销量增46%，小鹏汽车增长达119%。我们预计2026财年销售增长势头将延续，而新引入的深蓝汽车也将在2026年上半年推出。预计2026财年周息率高达13.7%。