政府承担80%保费仍反应淡 仅三成电召司机送餐人员缴社险
阿兹曼（右）移交援助物品予罹难者莫哈末哈菲兹的家属。
（双溪大年28日讯）尽管政府为电召车司机和送餐人员承担80%的社会保险，但这个群体目前仅有29.8%或20万8818人缴纳社险。
社险机构总执行长拿督斯里莫哈末阿兹曼指出，活跃的电召车司机和送餐员有70万零704人，但他们大部分都没有缴纳社险。
他指出，政府在自雇人士保险计划（SKSPS）计划下承担80%的保费，其余20%即约46令吉60仙则由他们自行承担。
他指出，社险机构已批准3112份SKSPS的理赔申请，目前总额突破1698万令吉，去年全年则有4383份申请，总额1430万令吉。
送餐员家属获丧葬费
阿兹曼今日移交2000令吉的丧葬费（FPM）予莎阿南小型飞机失事其中一名罹难者莫哈末哈菲兹（送餐员）的家属时，对记者这么说。
他说，基于哈菲兹曾在SKSPS计划下缴纳社险，因此尽管他已逝世，其家属从下个月起，每个月将获得社险机构支付的1894令吉75仙抚恤金。
在空难中，除了机上的8名机组人员和乘客罹难，经过事发地点的2名路人，即一名电召车司机和一名送餐人员不幸遭击中而丧命。
另外，阿兹曼说，社险机构与电召车（e-hailing）公司，还有摩托车送餐和包裹服务（p-hailing）公司拥有良好的合作关系，并致力寻求最佳方案为这领域的人员简化社险的登记与缴纳。
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社险“漂白计划”助业界省逾亿 雇联:未注册雇主速把握机会
（八打灵再也17日讯）在社会保险机构“漂白计划”下，4月约有22万名雇主主动规范其社险供款，共100万名员工首次纳入社险保障体系，并使业界节省1亿令吉，随着这计划延长，未注册的雇主受促把握机会。
大马雇主联合会（MEF）呼吁尚未注册的雇主，把握社险漂白计划延长的机会，于本月31日前为员工注册社险，确保符合劳动及社会保障法规。
该会今日发文告提醒，尚未全面遵守社险供款规定的雇主应立即行动，以免在特赦期后面临恢复执法，包括审计、检控及罚款。
该会欢迎并赞赏人力资源部延长该计划，让雇主在不受任何罚款或滞纳金影响的情况下缴清所欠的社险供款：“这是提升大马员工社会保障覆盖率，并促进符合国家法律和国际标准的重要举措。”
雇联主席拿督赛胡申博士表示，这些成果也说明若获得机会和支持，雇主愿意作出正确的合规决定。
“本会赞赏政府给予雇主第二次机会，无需担忧罚款即可重新规范义务。我们敦促所有雇主把握此机会，为员工、也为国家未来的劳动力作出正确选择。”
他指出，此举体现对公平就业实践的共同承诺，并与国际劳工组织设定的全球标准保持一致，对雇主、员工及国家是三赢之举。
人力资源部长沈志强早前宣布，社会保险机构“漂白月”宽限期展延至5月31日。凡在此期间主动为员工注册及补缴社险欠款的雇主，将可享有高达50%的罚款、提控及迟缴利息（FCLB）减免优惠。
他指“漂白月”计划自4月推行以来反应热烈，雇主注册人数显著上升，较去年同期增加近40%，促使政府决定延长宽限期，以鼓励更多雇主依法履行责任。
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