拉菲兹:今年削减汽油补贴 “集中帮助低收入者”
拉菲兹
（吉隆坡17日讯）为了缩小财政赤字，大马政府将在今年削减汽油补贴，这也意味着针对性燃油补贴机制势必于今年内落实。
经济部长拉菲兹强调，政府已准备就绪，把重点放在协助有需要的人民：“政府会坚持这么做（落实削减补贴的计划），并且需要在通胀风险中良好管理补贴削减的顺序。
根据彭博社报道，拉菲兹指为了实现4.3%的财政赤字目标，政府必须遵守一定的时间表，否则令吉兑美元将会持续下跌。
他提到，目前的模式是让高收入群体（T20）家庭成为受助者的53%比率，但这被认为不能持续落实。
拉菲兹说，政府计划逐步取消RON 95汽油的一揽子津贴，因RON 95汽油是人民广泛使用的燃料。在2023年，政府就已为该汽油支出810亿令吉的补贴。
目前我国政府承担了大部分燃油和食用油的价格补贴，导致国库状况紧张，政府计划今年把预算赤字从2023年占国内生产总值的5%，缩小至4.3%。
针对马币贬值课题，拉菲兹说，令吉的表现并没有削减外来投资者来马的兴趣，也没有挫败政府的发展雄心，因此他不太担心。
他强调，该部的关注点是令吉的波动没有引发我国长期重组的负面影响，而政府会致力于把吉隆坡打造成全球初创企业融资的首选目的地，打开东南亚更大的服务市场。
“我们努力的关键在于对经济展开结构性改变，以在大马建立世界首屈一指的初创生态系统。”
他指鉴于大马固有优势，我国能创造一个更好的初创企业、技术和数字行业的环境。
根据报道，令吉兑美元于今年已贬值约4%，周二的交易价格接近1998年亚洲金融危机以来的最低水平。
报道指以首相拿督斯里安华为首的联邦政府需要取消巨额补贴并扩大收入基础，以增强投资者对我国的信心。安华于2022年杪任相后，也一直致力于应对国内成本上升的问题。
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当拉菲兹落在狮城/曾志涛
拿督斯里拉菲兹在人民公正党党选中落败，随后宣布辞去经济部长的职务。
拉菲兹是典型的技术官僚型政治人物，一度以犀利的数据分析、坚定的反贪立场及前瞻性的政策构想，赢得中产阶层与青年选民的热烈追捧。然而，他最终还是在党内复杂的派系政治中被吞没。
笔者突发奇想：如果拉菲兹不是出生在马来西亚，而是在新加坡成长与从政，他的命运是否会大不相同？
新加坡自建国以来，政治生态一直围绕着“精英治国”的理念展开。人民行动党所推崇的是一套以绩效为基础、技术治理与长远规划的制度结构。
在这样的体制下，新加坡领导人通常具备高学历与专业背景，并需经过系统性的选拔与培训过程才能晋升要职。
视技术官僚为骨干
是的，新加坡非但不排斥技术官僚，反而奉其为国家治理的骨干。例如现任总理黄循财，1995年获得密歇根大学应用经济学硕士学位，2004年则取得哈佛大学公共管理硕士学位。
拉菲兹亦不遑多让。他拥有英国利兹大学电气与电子工程学士学位，并持有英格兰及威尔士特许会计师（ICAEW）资格，专业背景雄厚。
然而，拉菲兹提出的政策主张，如利用数据系统优化补贴分配、推动透明与问责机制、降低对族群政治的依赖，在马来西亚却被视为“太理想化”，甚至在公正党内也未获广泛支持。
一般而言，技术官僚型政治人物更关注“如何治理国家”，而非“如何赢得选票”。但在一个族群敏感、民粹主义频仍的政治生态中，像拉菲兹这样的技术官僚往往处于被动地位。
新加坡之所以能够承载并放大技术官僚的价值，关键在于体制设计与社会文化的高度契合。一方面，强大的文官系统与政策执行力确保改革不会因短期民意波动而中断。
政治文化延伸悲剧
另一方面，新加坡国民也早已习惯将“绩效治理”视为政治的核心，而非身分认同的延伸。
笔者认为，拉菲兹的辞职并不只是个人的挫折，更是一种治理模式与政治文化所延伸的悲剧。这凸显了马来西亚的政治结构，尚未准备好接纳一位以理性与专业为本的政治人物。
在这样的政治环境中，一位技术官僚即使有数据、有理念、有群众基础，也难以对抗政治惯性与组织内部的守旧势力。
这告诉我们，真正决定一个政治人物命运的，并不仅是他的能力，也包括他所处的政治体系与文化是否容得下他。
当像拉菲兹这样的技术官僚在政治领域中败退，我们更应反思：大马的体制是否给予“专业绩效治理”应有的空间？
如果一个有能力、有远见的技术官僚被边缘化，这或许正是我们评估与遴选政治领袖机制出现偏差的征兆。
也许有一天，马来西亚能容纳像拉菲兹这类的政治人物。
但在我们真正推动结构性改革、确立“绩效治理”为核心理念之前，国家的未来，仍可能被旧有的政治模式所主导。
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