大马招聘10岗位 特斯拉工作机会来了!
(吉隆坡10日讯)上个月获准向大马进口纯电动车的特斯拉(Tesla),现已开始在本地招兵买马,在公司网站上公开招聘高达10种工作岗位。
根据特斯拉的全球招聘网站显示,该公司明确列出几个工作地点位于吉隆坡的职位,其中包括项目开发主管、资讯科技(IT)部门技术人员,以及家庭充电项目开发人员。
另外,公司也有意聘请销售业务主管、门店经理以及订单营运人员等等。
早前,国际贸工部宣布特斯拉将在我国设立总部、体验和服务中心以及超级充电站网络等。
贸工部的文告点出,随着特斯拉的申请获批准后,该公司将为我国电动汽车领域创造技能和带来高薪的工作机会,同时也让本地公司有参与特拉斯在国内和全球生态系统的机会。
填补充电站缺口
另一方面,随着特斯拉有意扩大超级充电站网络,相信能借此填补大马电动车充电站的缺口。
贸工部工业发展部董事莫哈末祖希尔米阿末早前表示,目前全马的充电站数量仅有700余座,而政府接下来的目标是在2025年时,将全国充电站数量扩大到1万座。
虽然目前全马的充电站数量和2025年目标相比,仍有极大差距,不过,有多家企业已相继进入基建市场,如国油(Petronas)、国家能源(TENAGA,5347,主板公用事业股)和森那美(SIME,4197,主板消费股)等皆已进军相关领域,共同推动本国电动车充电基建的发展。
其中,国能子公司TNBX旗下的“国能电子站”(TNB Electron),已在多条高速大道设立充电站,并计划南北大道(PLUS)和第二东海岸大道(LPT2)等多个地点设立充电设施。
电动车销量料激增
在政府和各造的大力推动下,分析员乐观看待2023全年的本地电动汽车销量将会激增。
艾芬投行研究分析员表示,随着越来越多外企来马投资,本地年初至今所获的电动车相关投资已达540亿令吉,远远超出大马投资发展局(MIDA)早前定下,2025年前达200亿令吉目标。
分析员也指出,政府有意发放更多特许经营许可证(AP),此举有助于扩大本地的电动汽车使用率,同时也能避免市场坠入垄断局面。
“但这样一来,随着市场的竞争加剧,现有汽车领域的长期赚幅,可能会面临下行风险。”
分析员点出,就短期而言,汽车领域前景依然脆弱,主要是通胀加剧和利率上升,让车贷变得更加昂贵。
“尽管近期推出的车款都获得不错的订单,不过,我们预计,各大银行在批准贷款时可能会更加谨慎,这不仅影响批准率,还限制消费者的购车能力。”
此外,分析员表示,随着营运成本不断走高,在无法完全转嫁的情况下,赚幅会开始跟着压缩。
“综合以上,我们维持汽车领域的‘减持’评级。”
特斯拉在欧洲销量继续雪崩 不敌比亚迪

特斯拉
(伦敦24日讯)特斯拉在欧洲市场销量暴跌的趋势仍在继续。最新数据显示,这个美国品牌在欧洲的销量表现首次不敌中国品牌比亚迪,当月排名降至第11位。而欧洲市场最受欢迎的电动车则是一款来自斯柯达的新SUV。
根据研究集团、汽车数据情报公司Jato Dynamics的数据,中国汽车巨头比亚迪在欧洲市场的销量表现首次超越了特斯拉。今年4月,欧洲有7231辆比亚迪的纯电动汽车新车注册,在纯电车销量排行榜上排名第10;而特斯拉仅为7165辆,销量排名第11。
纯电车销量排行榜上拔得头筹是德国老牌车商福士伟根,上月在欧洲有超过2.35万辆新车注册;其次是宝马、斯柯达、奥迪、雷诺、起亚、马赛地、沃尔沃和现代,分列二至九位。
Jato Dynamics的数据也显示,电动汽车在欧洲的整体销售量都在增加,纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)合计占到2025年4月欧洲新车注册量的26%,占比创下历史新高。
比亚迪积极推进
Jato Dynamics的调查显示,尽管欧盟对中国产的电车加征关税,但中国电车今年4月在欧洲的表现同比大幅增加59%,达到近15300辆。Jato Dynamics表示,许多中国车商在面对关税后开始寻求解决方案,许多扩大了其在欧洲的产品线,推出插电式混合动力汽车——这类车尚未受到欧盟关税的影响,以保持其全球扩张势头。
针对比亚迪4月的销量超越特斯拉,Jato Dynamics的分析师穆诺兹 (Felipe Muñoz)说:“尽管两大品牌的销量差距可能很小,其影响却举足轻重。这对欧洲汽车市场来说是一个分水岭,尤其考虑到特斯拉曾在多年来一直引领欧洲纯电动汽车市场,而比亚迪直到2022年底才正式在挪威和荷兰以外的市场也开展业务。”
特斯拉步履维艰
特斯拉4月销量延续今年第一季度的颓势继续下滑,同比下降了49%。
普遍认为,特斯拉今年以来在欧洲市场的节节败退是多种因素的结果。外媒报道指出,特斯拉目前面临产品系列过时、产品选择太少的问题。另一方面,马斯克是特朗普的亲密政治盟友,他支持德国选项党(AfD)等行为影响了特斯拉在欧洲的形象。
在过去一段时间里,不少特斯拉在欧洲的门店成为活动人士抗议示威的目标。
欧洲最受欢迎的汽车和电动车是……?
根据Jato Dynamics的数据,今年4月欧洲注册量最高的车型是雷诺Clio,达到了近1.9万辆。这是这款法国小型车自2020年以来首次在销量排行榜上领跑。此外,福士伟根途观(Tiguan)也表现亮眼,新车注册量同比增长了32%,达到1.63万辆,在4月销量排行榜上位居第四。
在纯电动车领域,最受欢迎的是斯柯达新推出Elroq,这款SUV在2025年4月的销量达近8000辆。福士伟根的三款车型(ID.3、ID.7和ID.4)紧随其后,其中ID.7的销量大增了640%。唯一进入电车销量排行榜前十的特斯拉车型是Model Y,排名第九,同比下降了54%。
新闻来源:德国之声