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副财长:拟定落实期 7月公布针对性柴油补贴

(吉隆坡10日讯)财政部副部长拿督斯里阿末马斯兰说,政府将于7月拟妥针对性柴油补贴计划的机制,并会公布确切推行的时间。

他说,一旦落实针对性柴油补贴,并不影响公共交通如德士、长途巴士、城市巴士或学生巴士等业者,他们将继续享有柴油补贴。

分阶段实行

“我们将设一个负责针对性补贴计划的委员会,收集陆路交通局、国民登记局和内陆税收局的数据,同时保留RON95汽油。

“我们将分阶段实行这个针对性补贴措施,先是柴油然后才到汽油,以避免通货膨胀上升10至12%,因为一次性实施这个措施将使通胀上升。”

阿末马斯兰今日在国会上议院就2023年(2022年)附加供应法案辩论进行总结时,回答国家诚信党上议员拿督莫哈末哈达的提问。

他指出,政府在年初先从电费开始落实针对性补贴,预计将为政府省下41亿令吉(从1至6月)。

他说,在没落实针对性电费补贴下,政府承担149亿令吉的电费补贴支出,但落实针对性补贴后,预计仅需承担108亿令吉。

另一方面,上议院今日以声浪表决方式,三读通过2023年(2022年)附加供应法案、2023年财政法案、2023年暴利税(确认)法案,以及2023年陆路交通(修正)法案。

财政法案涵盖5项修正法令即1997年所得税(修正)法案、产业盈利税(修正)法案、印花税(修正)法案、石油(修正)法案及2018年财政(修正)法案。

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马斯兰:千万元以上工程 8月数字化建筑设计

(吉隆坡11日讯)工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰指出,国家发展行动理事会已批准使用建筑信息模型(BIM)至道路、桥梁和建筑的建设。

他说,工业化建筑系统将会被整合至新的建筑技术委员会中,以便从今年8月开始在各个层面实施BIM,尤其是价值1000万令吉或以上政府、官联或私人项目。

“BIM是大马建筑工业发展局(CIDB)所支持的倡议,所有的道路、桥梁和建筑设计都将以数字化和3D的方式进行,虽然已开始实施,不过现在正在扩展推行。

阿末马斯兰今天在UEM Edgenta学习中心举办的全球维护日暨2024/2025资产管理圆桌会议系列(AMRS)上,如此表示。

“由CIDB提供的软件成本大约为4万5000令吉。BIM的其中一个优势是能够减少设计错误,降低施工成本,加速道路、桥梁和建筑的建设,能够透明共享信息。”

他还提到,BIM早已在一些项目中使用过,但并未广泛宣传,例子包括布城癌症中心所和默迪卡118。

大马资产与项目管理协会(Mapma)主席拿督罗斯兰则强调资产管理在确保基础设施、机械和设备高效运行和保持最佳状态方面的重要作用。

“此次活动为行业领导者提供一个讨论最佳实践、探索趋势以及在管理和维护国家道路资产方面产生创新理念的机会。”

AMRS与MAPMA将首次联办活动,届时将有100名专业人士参加,包括行业专家、政策制定者以及来自工程部、公路管理局、公路管理局特许经营公司代表、系统集成商和相关服务提供商的利益相关者。

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