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东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

 

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今年搭客达4500万人 壹必投维持9成载客率

(吉隆坡24日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)公布第三季营运数据,旗下航空公司的载客率依旧保持在接近90%水平,今年迄今的载送人数达到4500万人次。

该公司发布文告指出,第三季整体载客量同比上扬8%,让整体载客率维持在89%高位,且目前该公司216架飞机中,共执飞202架飞机,执飞机数再增添6架。

该公司表示,除了是新航线带动载客量外,还有要数柬埔寨亚航的表现最为亮眼。

另外,国际乘客量依旧保持上扬趋势,尤其是往返中国和印度的航线。

随着旅游势头强劲,壹必投集团工程业务、餐饮业务,以及联号公司地勤业务均得到改善。

至于亚航长程(AAX,5238,主板消费股)方面,也同样录得不错的表现,其中第三季的载客量走高34%,来到108万4049人次,而而每公里机位(ASK)上扬27%,至51亿4100万人次。

截至9月杪,亚航长程共有18架飞机,其中有16架执飞;联营公司泰国亚航长程则有8架飞机,其中有7架执飞。

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