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东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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行家论股

【行家论股】壹必投集团 外汇亏损拖累业绩

分析:丰隆投行研究

目标价:1.68令吉

最新进展:

壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)2024财年首季蒙亏9155万令吉,同比由盈转亏,去年同期净利为5710万令吉。

公司首季营业额报52亿4140万令吉,同比激增1.07倍。

随着航空业务表现大好,截至3月底,集团除息税摊销折旧前盈利(EBITDA)录得10亿3280万令吉,同比大增1.05倍,但受令吉兑美元汇率疲软影响,集团当季外汇损失达3.71亿令吉,进而拖累首季蒙受亏损。

行家建议:

壹必投集团2024财年首季核心税后归属股东净利录得1亿2660万令吉,符合我们的预期,但超出市场的预测,分别达全年预计的17%和30.4%。

随着集团启动更多的航班与飞机,以及将更多A321 NEO飞机编入使用,预计能在本财年下半年看到净利表现继续提升。

当然,集团首季实际上净亏了3亿7100万令吉的外汇亏损,而在剔除一些少数股权后,我们将亏损数额,调整至2亿1820万令吉。

目前,该集团放眼能在今年末季完成PN17重组计划,同时预计能在今年末或明年初,将旗下亚航品牌带到美国纳斯达克上市。

我们调整该集团的财年预测,即今年提升1.7%,而2025财年下修2.5%,同时也推出2026财年净利预计,即净赚15亿令吉。

综合以上,我们维持“买入”评级,目标价1.68令吉。

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