獨家報道：蘇韻鴒
（新山23日訊）在疫情攻城下，各行各業幾乎坐困愁城，不過大馬的家具業卻出乎意料地突破重圍，外銷訂單不隻全線“爆滿”，甚至有一些誇張到排期至2022年才能出貨。
根據《南洋商報》探悉，目前國內許多家具業的生產線已經“火力全開”，依然無法應付突然暴增的外銷訂單。
根據業者透露，他們的訂單每個月都增加20至30%，大部分是出口到美國、日本及歐洲國家。
出口美國占六成
根據馬來西亞家具總會對家具出口的調查顯示，去年首11個月，大馬家具整體出口總值114億9400萬令吉，當中，出口到美國的達68億4350萬令吉，占出口比率59.5%。
2019年同期，大馬家具整體出口總值是99億7110萬令吉，而出口到美國的家具達40億9100萬令吉，占出口比率41%；相對而言，去年明顯有所增長。
不過，基於外勞人力凍結以及海運費高漲甚至出現“搶貨櫃”的情況，影響生產和出口，業者喊苦。
林喜長：疫期居家改善環境
美國家具訂單最多
馬來西亞家具總會副總會長林喜長分析，因受全球冠病疫情肆虐影響，許多國家采取居家作業，把錢花在家居和裝修。
他說，加上中美貿易戰開打多時，美國訂單都流入亞洲。
他說，目前大馬接到美國的家具訂單最多。
林喜長
管控期難加班
林喜長也指出，目前家具生產幾乎是處於供不應求，需要應付龐大的訂單外，同時面對外勞短缺、員工宿舍標準等各種問題，以致廠商無法應付更多的訂單。
他說，政府重啟行動管控令，廠商倘若需要加班，必須向地方政府申請，獲得批準才能加班，對此，希望政府能體恤家具廠商，在管控令期間以教導方式處理。
林麗蘭：去年中暴增30%
出貨期排到明年
麻坡家具廠商業者林麗蘭向《南洋商報》說，去年5至6月，家具出口的訂單開始按月暴增20至30%，大部分出口到美國、日本及歐洲國家。
她說，去年爆發冠病疫情，美國方面不少人開始居家辦公，每周獲得政府補貼600美元（約2425令吉），顧客把手頭上多餘的錢添購家具。
“客廳的沙發、茶幾、餐桌及書房的辦公桌等，都是熱銷產品。”
她指出，工廠從去年中就馬不停蹄加班生產家具，不僅購置新的設備同時也外包一些加工，為的就是提高生產效率，盡快出貨。
“去年12月的訂單最快要等到今年4或5月才能出貨，目前的訂單也排期到明年出貨。”
林麗蘭
出口歐美運費漲8倍
出口歐美貨櫃貴得離譜，漲幅高達8倍！
林喜長透露，從大馬出口歐洲國家，海運費約1600至1800美元（約6468至7277令吉)，本月海運費再飆漲至1萬美元（約4萬400令吉），出口美國海運費也超過1萬美元，運費暴漲幅度1至8倍。
“高昂的海運費，大部分由家具廠商承擔。”
出現“搶貨櫃”現象
他向《南洋商報》指出，即使家具廠商訂單爆滿也面對貨櫃短缺問題，一些較為大型的家具廠商只能把生產的家具暫時放置在倉庫，等待安排出口，一些廠商則需要另外租用倉庫存放。
林麗蘭透露，現在生產的家具打算出貨卻面對貨櫃短缺問題，導致出現“搶貨櫃”的現象，同時海運費飆漲令廠商吃不消，部分家具額外租用倉庫存放，等到有貨櫃才安排海運。
她舉例，原材料入口海運費500美元（約2021令吉），在去年11至12月運費飆漲至2200美元（約8894令吉）；費用高出4倍；另外則是從柔佛港口出口到美國，運費從7000至9000美元（2萬8300至3萬6386令吉），如今調漲至1萬美元（約4萬400令吉）。
黃友歡
黃友歡：雖加班趕工
缺貨櫃拖慢出口
柔州家具同業聯合會會長黃友歡透露，貨櫃短缺及海運費高昂影響，拖慢家具生產進度，面對出不了貨的窘境。
他接受《南洋商報》電訪時指出，去年疫情期間家具外銷訂單暴增，尤其是歐美國家，目前不少廠家的訂單已排到今年5至8月。
他說，根據爆單的情況，家具廠商幾乎每天都要安排人手加班至晚上10時趕工，豈料貨櫃短缺問題屢屢發生，加上海運費飆漲3至4倍，一些廠商的倉庫空間有限，隻好拖慢生產進度，讓生產線改為下午5至6時下班。
“貨幣兌換率不穩定，也令家具廠商難以控制成本。”
他也補充，不僅貨櫃問題，原材料供應不穩定造成拖慢生產，從中國進口的五金配件、皮革和布料等，運輸費漲價進而引發價格飆漲的連鎖效應。
未獲本地原料支援
他認為，大馬擁有豐富的原料如高壓縮板、橡膠木、曲木等等的資源，而一些業者為提高利潤把部分原料供應出口，導致家具業者未能享有本地的原材料支援，選擇從周邊國家進口。
