【独家】市场盼4%税率开跑 消费税2.0 料最迟2026重启
（吉隆坡7日讯）消费税2.0真的要来了？！
《南洋商报》探悉，政府将于2025年财政预算案重启消费税（GST）的“良辰吉日”，当局已敲定相关细节，如消费税2.0的机制及豁免清单，准备随时可作宣布。
消息指，消费税2.0需最迟于2026年开跑，方来得及为政府改善财务状况，为2027年全国大选备战。
“除了实行消费税2.0，目前政府已没有能更有效增加税收来源的空间，此举也可向看好大马的外资展现政府积极改善政府财务状况、从根本解决此问题的决心。
“不排除政府会先在明年通过扩大销售及服务税（SST）的征税范围，之后再把它转换成消费税。”
对此进展，市场均给予初始4%税率的建议，与早前大马厂商联合会（FMM）的提议不谋而合。
受访者希望消费税2.0的税率别定太高，而是在未来逐步上调，以免为消费者和企业带来沉重负担。
增新税收需1年缓冲期
消息说，2025年财政预算案是宣布大马重启消费税的好时机，因为增添新税收种类，通常需要12个月缓冲期。
“若等到2026年财政预算案才宣布重启消费税，政府将来不及改善财务状况，为2027年杪的全国大选备战。”
以此推断，实行消费税2.0的日期不会落在明年，而是2026年，以帮助政府于2027年降低财政赤字。
“如今外资开始重视大马，期待财政预算案后令吉继续走强，在此压力之下，政府必需做好财政规划，才能留住及吸引更多外资。”
下届全国大选最迟须在2027年11月举行。国际评估机构惠誉集团旗下BMI早前强调，2024至2026年中期财政框架目标是将财政赤字控制在3.5%。
而去年10月11日通过的财政责任法案，要求政府在3至5年内将财政赤字降至3%以下。
前朝政府于2015年4月1日起，实行6%消费税取代销售及服务税，但消费税在2018年第14届全国大选，希盟首次上台后被废除，并重启销售及服务税（SST）。
建议4%税率开跑
对于消费税2.0，《南洋商报》询问数位市场人士意见，他们均希望这次推行的税率不要太高。
由于国家需增加税收，他们认为4%的消费税税率属市场可接受范围。
“消费税2.0的初始税率必须低于6%，建议从4%开始，之后再逐步上调，让市场有调试空间。”
大马厂商联合会（FMM）早前向财政部提呈建议书，提议政府考虑落实消费税2.0，但必须关注消费者和企业的利益，故建议把税率降至4%。
此提议引发广泛讨论和争议，主要是该税制在当时曾引发社会不满，人们认为它加重生活成本，增加中低收入群负担，同时也是前朝国阵政府倒台的主因之一。
虽然首相拿督斯里安华于本月初否认重启消费税，但随着提呈财政预算案日期趋近，市场对消费税的期待和讨论越发热烈。
料惹民怨 昌明政府两难
经济学家认为，重启消费税是从根本解决大马财政问题的最佳方案，但这个抉择，可能成为昌明政府任内最艰难的预算案，因为无论是扩大税收或减少开销，都将对消费者带来负面冲击。
评论指出，随着全球经济动荡以及大马政府财政压力增加，重新评估和引入新的税收制度，已成为政府需慎重考虑的重要议题。
支持者认为，相比目前的销售及服务税，消费税是一种更公平、透明和永续的税收体系，因为它涵盖商品和服务，让不同收入阶层为国家贡献税收。
反对者则认为，其影响广泛，对一些领域，如零售、旅游、餐饮业带来的负面效应不容忽视，尤其是疫后复苏之际，更是需要谨慎实施及严厉监管，避免企业趁机牟利，转嫁消费者，导致生活成本上升。
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日本“即买即退”步入历史/李桑
赴日旅游，最吸引外国游客的一大诱因莫过于“即买即退”的消费优惠。只要在日本境内购物满5001日元（约147令吉），出示护照，即可立即免除10%的消费税，无论是大型百货，还是街边便利商店，手续简单又立省荷包，何乐而不为？
经常造访日本的旅人都知道，虽然交通、住宿和景点门票费用不低，但在饮食和购物方面，日本几乎可以说是“物超所值”。一方面，长期的内需低迷压低了物价；另一方面，日元贬值更让外国游客在换算上得到额外好处。尤其是持有新台币、新加坡元或港币等相对强势货币的旅客，到日本扫货简直像“无本增值”，等于自动打了八折甚至六折。若再加上百货周年庆、品牌折扣、店内满额再折的诱因，最终还能再享10%免税优惠，实在让人买得开心、退税也笑得开心。
为了刺激消费，日本政府近年来大幅放宽签证政策，像大马等国家更可享有90天免签自由行。成果显而易见，2024年访日游客创下新高，突破3687万人次，2025年更预计将突破4000万。
不肖人士套利管道
今年春天，我带队赴日赏樱，深刻感受到景区“国际化”的景象，欧美与印度游客几乎塞满每个角落。在路边土产店，清一色都是各国游客忙着结账。甚至在便利商店，我亲眼看到几位西方游客在结账时得知可立即免税，惊喜地连声道谢，场面十分可爱。
在日本神社中，不少欧美游客也入乡随俗，参与抽签、参拜等传统活动，乐在其中。
然而，如此便利的“即买即退”机制，却逐渐成为不肖人士的套利管道。根据《联合早报》2024年11月报道，2022年日本海关数据显示，当年有374名旅客各自购买超过1亿日元（约293万令吉）的免税商品准备出境，但仅57人接受检查。更令人惊讶的是，这57人中，只有1人实际将商品带出境，其余56人虽被要求补税，但55人最终未缴税便离境，累计拖欠高达18.5亿日元（约5420万5000令吉）。
因此，好景不再。日本政府宣布，从2026年下半年起，免税制度将比照欧洲模式改为“机场退税”。
防堵猖獗非法倒卖
届时，游客购物时需先支付消费税，待离境时再至机场统一办理退税手续。此举旨在防堵猖獗的非法倒卖行为，确保国家税收不再流失。
虽然新制将为旅客增添一道手续，但从公平与规范角度来看，也算是“苦口良药”。未来赴日旅游又血拼的旅人，可能得预留多一个小时以上的时间在机场排队退税了！
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