马新应速解边境交通堵塞/南洋社论
安华（左）及李显龙。
我国首相拿督斯里安华日前首次官访新加坡，这也是安华上任首相以来第一次以首相身分访问新加坡。新加坡也是安华继印尼及汶莱之后，第三个正式访问的邻国，这点显示马新两国之间一衣带水，血脉相连的紧密关系。
安华今次官访新加坡，礼貌拜会了新加坡总统哈莉玛，同时也与新加坡总理李显龙举行双边会谈，并获得了丰硕的成功。安华与李显龙也见证两国签署了3份了解备忘录，以在数字和绿色经济，以及网络安全方面促进合作。
安华在出席李显龙设的午宴上致词时表示，粮食安全可作为大马与新加坡探讨的合作领域之一，包括在我国设立生产中心，互惠互利。
粮食安全将寻求新加坡支持以大马作为中心进行生产，造福两国人民。两国是很好的国家与邻居，希望两国人民了解，两国领导人可为两国人民的福祉做更多事。两国也将继续关注多项悬而未决的课题。
新加坡总理李显龙指出，与首相安华进行了富有成果的谈话，包括如何在“有待解决的双边课题上取得进展”。作为密切的朋友和邻居，新加坡和大马的命运交织在一起，两国具建设性的合作，将取得双赢的结果，为两国人民和企业带来实际的利益。
这也是安华领导的团结政府首次与新加坡领导人接触，探讨加深两国的关系，以及探讨解决马新两国面对的问题。
交通领域没成果
令人关注的是，今次两国领导人签署谅解备忘录，达成的成果主要还是在经济领域，而令两国人民密切关注的交通领域，尤其是两国边境的柔佛长堤及马新第二通道长期以来面对的交通严重堵塞问题，似乎没有任何成果。
众所周知，柔佛长堤是世界上其中一个最繁忙的陆路边境之一，每天高达30万人次往返马新两国。其中包括我国前往新加坡工作的越堤族、学生、物流货车司机及游客等等。
自从马新边境去年4月重新开放以来，繁忙的边境关卡再度出现严重的交通堵塞，有时堵塞超过6小时，而最短也需要两小时至3小时。
如果要纾缓两国边境的交通堵塞，确实需要两国政府的互相配合，尤其是我国中央政府，必须加速落实简化通关程序，并强化一站式统筹机构的功能，加速解决交通堵塞课题。
我们希望马新两国在经济上互惠互利，在边境通关及交通领域也要加速互联互通，如此将让两国经济更加的活络，同时让两国人民在互访的基础上切实受惠。
“第三张王座”的试题/南洋社论
首相拿督斯里安华最近官访俄罗斯，在与总统普丁会谈后举行的新闻发布会上，普丁向在场嘉宾及媒体讲述了一段趣事。
那就是普丁陪同安华参观克里姆林宫的圣安德鲁大厅时，问安华：“这里有三张王座，一张是沙皇的，第二张给皇后的，第三张是给谁的？”
安华毫不犹豫，直接回答说：“是给二老婆的。”
对于普丁这段为了避免尴尬寒暄而讲的趣事，特别是安华毫无戒心的回答，却逗笑了在场的众嘉宾。
当然，这是一场热闹欢聚的外交场合，普丁也很有礼貌地表示“希望首相不会因为我说出此事而生气”，还笑称“这是真正回教徒的回答”。
非烧脑奇葩考题
然而，对于这个“答题”，在野的土著团结党领袖旺赛夫却毫不客气地狠批说：“安华应感到羞愧，这还展示了谁真正占上风。”他还说普丁借机嘲笑安华的文化失礼行为，是在“揭露首相的愚蠢”。
或许更应说是反对党的过度解读。“第三张王座给谁”的问题，也并非什么烧脑的奇葩考题。接待外宾的普丁，并不会故意借一个“神考题”来试探对方。除非是面对与他势不两立的乌克兰总统泽连斯基，或是需要应酬做戏的美国总统特朗普，才可能不按套路出题。
紧接着，安华应邀为国际经济论坛“俄罗斯——回教世界：喀山论坛”发表主题演讲，让马来西亚得以嵌入俄罗斯推动的“高效运输系统”南北走廊，有效融入欧亚大陆的经济循环。
该项计划将南北走廊与阿富汗跨境走廊整合，使俄罗斯与中亚国家的货物可通过乌兹别克与阿富汗，直接抵达巴基斯坦港口，并延伸至东南亚市场，从而为马来西亚等东盟国家打开通往中亚的新贸易窗口。
马来西亚若能与此运输网络对接，将有助于降低对传统航运路线的依赖，拓展对中亚、东欧市场的出口潜力，进一步提升国家在区域物流与供应链中的战略地位。
政客恣意搬弄是非
此次安华与普丁的会谈，并非暗藏杀机、刀斧埋伏的鸿门宴，而是领导人远谋大局、寻求合作共识的国际盛事。
普丁并无刻意设题，更没有要让安华难堪。倒是一些嚼舌根的政客，吃饱没事做，恣意搬弄是非。只要民众冷静思考，就不会随风起哄；只要国家领导人正确指挥团队、协调对策、合理配置资源，负面信息终将被有效缓冲与过滤，局势也将归于明朗宽阔。
相关新闻
