言论

璀璨的中华智慧/洪松坚

中国第一艘航空母舰从乌克兰买回来时,是一艘锈迹斑斑的废船,说是要放在澳门当海上赌场。

正是这个巧妙的安排,让它逃过了西方的注意力;也逃过土耳其的为难,顺利的走出乌克兰,进入印度洋,再经过马六甲海峡,进入南海,停靠在澳门一段时间,最后被拉入大连港,大事整修,成为中国海军的第一艘航空母舰。最早的时候,只用作训练用途。

中国很多东西都是从无到有。辽宁号堪称是这方面的典型之作。

我把中国购买辽宁舰的整个过程看作三十六计里面的首计:瞒天过海。

瞒天过海原文是这样说的:备周则意怠;常见则不疑。阴在之内,不在阳之对。太阳,太阴。意思是在最公开的场合,时常看到就不会令人怀疑。它的用法是在事物内部,不在它的对立面。是光明正大而深藏玄机。

瞒天过海用在兵法上,是一种示假隐真的疑兵之计,用来作为战役伪装,以期达到出其不意的战斗成果。现在这个词语则引申至比喻欺骗的手法非常高明——可以欺骗天,过海的时候不被发觉。这再度说明兵不厌诈;而且是明目张胆的欺骗,不为敌人察觉。

《三十六计》和《孙子兵法》都是中华智慧的精品。前书作者已经无法考证。后书是春秋时期孙武所著。

别看香港动乱期间,香港警方看似无所作为。我则认为他们是用了三十六计的第十六计欲擒故纵。

原文是这样的:逼则反兵;走则减势。紧随勿迫,累其气力,消其斗志,散而后擒,兵不血刃。意思是逼迫他反而造成兵戎相见,后退则减弱它的气势。紧紧的跟住它,消耗它的气力,消耗它的斗志。等到它散乱松懈的时就抓住它,不用武力,不用流血。

2020年8月10日,香港警方国安处拘捕乱港分子、《壹传媒》创办人黎智英等7人涉嫌勾结外国势力,违反香港国安法。因黎智英有潜逃风险而拒绝其保释。

不战而屈人之兵

黎智英不但带头上街示威,还跑到白宫会见时任国务卿蓬佩奥,当时好不威风。

尽管多名欧美政客对黎智英案说三道四,时任美副总统彭斯及蓬佩奥相继发文要求撤控及立即释放黎智英。共和党籍参议员卢比奥、里克·斯科特、欧盟对外行动署发言人马斯拉里等人也对此案指指点点。

中国政府对待西方反华势力的态度是你说你的,我做我的。香港已经有人估计黎智英最后会被判终身监禁。

孙子《谋攻》说:百战百胜,非善之善者也;不战而屈人之兵,善之善者也。意思是说,一百次打仗一百次胜利不是最好的结果。不用打仗就能让敌人屈服才是最好的结果。这是孙武战争全胜观的重要内容,反映了中国古代追求不战而胜的战略思想;更反映在今日的中国国策。

阻吓也是不战以屈人之兵的一种。1950年朝鲜战争爆发,美军主帅麦克阿瑟力主对中国大陆使用核子武器。有鉴于当时苏联也拥有核武,美国不敢轻举妄动。朝鲜战争结束之后,中国开始研发核武,打破美苏的核讹诈。这就是阻吓对手的策略,中国屡用不爽。

朝鲜试射火箭,阻吓特朗普,使他不敢轻举妄动也是一个生动的例子。

我想中国大陆应该很想对台实现不战以屈人之兵的局面,因为海峡两岸都是中国人。中华民族不打中华民族,这是全球华人乐于看到的局面。

靠人最是靠不住

主张台独的民进党已陷入僵局,他们丧失回旋余地,不能改变他们的路线,否则他们和国民党没有两样。

事实证明,靠人是最靠不住的。《易经》乾卦清楚交代:天行健,君子以自强不息。上世纪80年代发生在西贡以及今天发生在阿富汗的事情都是响亮的警钟。美国人要离开的时候,谁也拦不住。用通俗的话来说,即是我走了,你死你的事。

就实力而言,我相信大陆武统台湾就如马英九所说的,首战即终战。但是这样的结局距离不战以屈人之兵还是非常的遥远,特别是无法保证不会伤及无辜无辜。

孙子认为:善用兵者,屈人之兵而非战也,拔人之城而非攻也,毁人之国而非久也。翻译成白话文:懂得用兵的人是不用战争而使人屈服,不用强攻而能占有别人的城池,毁灭别人的国家而不是长期占领。

换句话说,武力并非是实现预定目标的唯一手段,最好的方法是采用非暴力手段达成预期目的,而条件是要以强大的军事实力为后盾——起阻吓作用,强化谈判筹码。

物极必反是天道。因为宇宙和地球是圆的,所以一切事物不断循环,就像太阳每天早起晚落那样,历史总是不断重演。

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柔佛

大臣:相似之处颇多 柔佛向深圳经济转型取经

(新山25日讯)柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹表示,柔佛正向中国深圳的经济转型取经,以寻找灵感。

“我和我的团队于上个月到深圳,在那里我学到一件事,就是关于深圳的发展及它如何办到。”

他指深圳有句俗话说的好,即“要取得非凡的成绩,就要用非凡的手段”,这也是该州政府正尝试为柔州做的事。

翁哈菲兹今日为瑞泰科技(Ray Tech)私人有限公司主持开幕礼时,如此表示。

翁哈菲兹说,柔佛的目标是像深圳一样的发展,而柔州和深圳两地有很多相似之处:“就地理位置和规模而言(这两点很相似),而深圳靠近香港,柔州则靠近新加坡。”

他提到,关于柔新经济特区(JS-SEZ),州政府正在敲定协议条款,并有望在今年底前签署:“通过柔新经济特区,我们希望在本州建立利商环境,并加快柔佛和新加坡之间的交通。”
他指政府也在考虑推出企业和个人税收奖掖措施。

“柔佛的前景光明,因为除了柔新经济特区,金融特区(SFZ)也在建设中。此外,也有正在进行和即将展开的基本设施项目。”

他说,这包括将于2026年底完工的柔新捷运系统(RTS),预计每小时可载送约1万人往返柔佛和新加坡。

“连接柔佛峇鲁和吉隆坡的南北大道扩建工程将从四车道扩建至六车道,也将在近期内启动。”

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