言论

中国的衣食住行/潘政麟

随着中国逐步开放,许多人都会考虑想要前往中国生活、留学、旅行等等。那么中国作为世界第二大的经济体,其衣食住行是怎样呢?

首先是衣服。中国是世界制造大国,有许多品牌的衣服或者产品都是产自中国,但想要在中国购买有品牌的衣服,价格可能会非常贵。

例如某N品牌的衣服在马来西亚是几十令吉,但中国可能需要100多令吉。

整体上,许多牌子在中国都会相对马来西亚贵,但也有的牌子在中国相对便宜,例如某A品牌。

淘宝倒是时常有促销,但需要提防假货,毕竟假货在中国可以说是防不胜防,就连京东、淘宝都时常有案例。如果是本土品牌,有的可能会便宜,有的可能会贵,就看你的要求到哪里了。

基本上在中国可以说是一分钱一分货。

中国是美食大国,中国也对于自己的美食底蕴而引以为傲。许多人都会看小红书的介绍来尝试美食。

商家抖音小红书宣传

我也尝试过,但发现小红书上面推荐的美食店,大多其价格都会比周围的门店来得高,可能高个30%至50%。

之后与人聊天发现,如今许多商家都会投入预算到网络,例如抖音、小红书上面来打广告,有了声望之后就提高价格,但食物就见仁见智了。

一般上询问当地人比较好,这样“踩雷”的概率就非常小了。基本上在中国吃饭,人均一餐在至30人民币左右(平均上来算是高了)。当然也要视中国几线城市而定。

例如超一线城市北上广深,那么人均一餐40人民币也是正常(以商场价格计算,如果去地道的小餐馆解决可能20人民币足够)。其他的城市,预算可能可以再降低一些。吃在中国可以说是非常低的开销,因为中国人都认为吃饭皇帝大,可见吃在中国有着不一样的地位。

中国的房价相信是大家都有所耳闻的。倘若想在中国买房子,就算你马币月入过万,也不用去想,因为中国的房子(普通公寓)动辄几百万起跳,因此是许多人都难以负担的程度。

在中国酒店的价格基本上一天大多在300人民币左右(环境不错的)。也有一晚100人民币的酒店,但其环境就未必好了。

最后则是行。中国是交通大国,中国20年来有着令人惊讶的经济奇迹,就是因为修建了强大的基础设施。

中国的高铁也是闻名世界。一般上而言,高铁票会比飞机票来的便宜一些。高铁的好处是行驶过程中非常的安静,并且有较宽敞的位置。

如果觉得高铁票贵,可以选择动车票。动车类似马来西亚的KTM(长途的),但比KTM舒服许多也平稳,但相比高铁相对晃动一些,且耗时较长。高铁一般时速300公里左右,动车时速约200公里。

最后则是“绿皮车”,价格非常亲民且可以选择卧铺,有些人想要节省酒店费,就可以选择绿皮。

公共交通方面,一般上中国的地铁都会有封顶价,上海是6元,其他城市也在至5至7元。巴士的话,许多城市都是算乘车次数,只要你上车,就只需要给1至3元即可,不看你的目的地。

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言论

制约电动车发展原因/潘政麟

随着特斯拉进入马来西亚市场,电动车近期成为了许多人探讨的话题以及考虑买车的选项。

电动车在中国、欧美等地区正逐渐成为主流,马来西亚才刚刚开始。然而电动车真的会取代传统燃油车吗?究竟有哪些因素制约了电动车的发展?

马来西亚是个盛产石油的国家,从来不必为了石油而烦恼。中国之所以大力推动电动车的发展原因在于中国是个少油多煤的国家。

中国85%以上的石油依赖进口,其能源安全存在一定风险。倘若石油价格过高或者海运中断,会导致其国内车辆无法行驶,对经济带来重大影响。基于能源安全考量,中国才大力推动电动车产业。

中国添油成本平均是马来西亚的3倍,社会存在对于电动车需求,因油价远高于电动车充电的成本。

马来西亚添油成本在世界上来说是非常低的,因盛产石油且政府对油价有一定的补贴。

因此在马来西亚等油价较低国家,人们选择电动车的意愿或许不高。

电动车未必环保

部分国家认为电动车也未必环保。倘若一个国家能源结构大部分来自传统能源例如煤炭、石油、天然气等,那么电动车实际上也不环保,只是将碳排放从汽车尾巴转移到电厂而已。

在北欧等发达国家能够实现大部分电力来源是清洁能源,那么电动车在这些地方就有实际的环保意义。然而大部分国家,例如马来西亚的能源主要来源仍然是传统的化石燃料。这也导致购买电动车没有为环保尽一分力。

相反碳排放可能更高,因电流传输存在一定的能源损耗,或许一样的碳排放下,电动车能够行使的里程数比燃油车更低,即电动车需要更多的碳排放才能跟燃油车行驶一样的路程。

市场是现实的,哪个便宜就会成为市场青睐的对象。相比于中国,马来西亚的电费相对昂贵,且马来西亚的电费有分等级,耗电越多则电费越贵。

中国的电费都是固定收费且相对低成本。许多中国消费者会选择电动车原因在于持有电动车成本远低于燃油车的成本。

况且在中国,油价是随着国际油价浮动而浮动,不像马来西亚的RON 95汽油会固定在一个价格(近期为2.05令吉每公升)。这也促使中国消费者纷纷选择电动车。试问在马来西亚低廉的油价以及高昂的电费成本的背景之下,有多少消费者会选择电动车?

产品或过度营销

如今电动车仍然是个新兴科技产品。人们对于未知的事情总是充满期待,且新产品容易存在过度营销。电动车的种种弊端,试问有多少人了解呢?

中国也经历过类似的事情,人们过度追捧电动车,然而如今除了特斯拉之外,许多电动车企业面临经营不善、销售大跌等情况以及纷纷倒闭,让消费者蒙受亏损。

好的产品经得起时间的敲打,不良或者是缺点明显的产品则在火了一段时间之后,市场回归理性,最终迫使产品改良或者是淘汰该产品。

电动车火没有多少年,尚且需要一段时间的考验以及克服各种困难,让市场更好的接受电动车。

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