零工经济也须报税
零工经济在2020年兴起，成千上万的人开始转向这个远比其他行业创造更多收入的新兴领域。
目前，我国拥有大约400万名自由工作者，并且这个数字正在逐日增加，随着科技蓬勃发展，为大部分人提供向投入“零工经济”领域的就业机会。
2009年首次提出的“零工经济”，在我国接受度强，取得积极发展，并在国内生产总值贡献占大比例。
在疫情肆虐下，国内失业率上升，零工经济今年预计继续增长。
而在高失业率下，零工经济平台如Grab及Food Panda成为人们谋生的选择，因此，政府重点关注并将零工经济纳入2021-2025年的第12大马计划中。
Grabcar司机的收入若符合条件也可能需要缴纳所得税。
零工经济共分3大部分：
1. 为自由工作者根据特定工作收费；
2. 顾客需要特定服务；
3. 为企业通过科技应用程式和召车服务如Grab和Mycar，为顾客及自由工作者之间搭建桥梁。
零工经济就业情况可归纳为：
1. 没有合约制度，员工不受特定公司或职业束缚，因此可同时在3个或更多公司工作，在这数字时代不受限制；
2. 员工拥有弹性工作时间，只要在指定的时间内完成便可；
3. 收入超越1份，因此千禧一代可产生可观收入，甚至达数十万令吉，远超长时间在公司上班的人员。
向税收局申报收入时，要了解工作/交易次数，才能决定填写表格的类型。
申报表格取决兼职次数
最后、轻松自由完成工作，这样的工作环境，有效减缓情绪及压力。
而工作的自由度极可能是人们选择成为自由工作者或自雇人士的关键因素。
如今，也越来越多人参与零工经济，并为国人及国家的经济发展开辟更大的空间，尤其是为受疫情影响的许多人提供就业机会。
大部分受到疫情冲击的人都转向零工经济，从事兼职工作，如Grab司机、送餐员、开拓线上业务等增加收入，而这些兼职所得的收入是否该纳为收入的一部分？
基本上，这取决于兼职次数，若仅有一或两次，可使用BE表格申报收入，并需填写在其他收入部分一栏；若兼职定期每个月进行，就需使用表格B（个人商业收入）申报收入。对于这类型的表格B，如线上业务、用于购买商品及送货的成本消费都获得税务减免。
简而言之，任何赚取收入的就业机会，包括零工经济，都需向税收局申报。
咨询可通过反馈表格或拨电至Hasil Care Line（03-8911 1000）；更进一步的税务详情，请浏览www.hasil.gov.my。
（资讯）
业者忧新法反增负担 促制定公平零工经济法
（吉隆坡10日讯）大马电召外送服务协会呼吁政府，让领域相关业者也参与制定零工经济法律，以确保即将实施的法律在执行与落实时对各方都公平合理。
大马电召外送服务协会发文告说，该会不希望即将制定的新法律，最终无法有效解决行业面临的问题，反而加重行业负担，尤其是提供电召车与外送服务者。
在本月1日的劳动节庆典上，首相拿督斯里安华承诺，零工经济从业者的问题与福利将通过制定零工经济工作者法案解决。
此外，该协会也感谢交通部长陆兆福，因政府决定从7月24日起，勒令两家涉嫌非法营运的俄罗斯电召车应用程式InDrive和Maxim停止在大马运作。
文告称，此宣布为受雇于这两家平台的司机带来明确指引，使他们能更好地规划是否继续在电召行业服务。
“所实施的法律应受到各方尊重。当前的状况不仅对遵守法律规定的司机不公平，也对整个电召业带来负面影响。”
该会表示接获投报，指其中一家涉事公司的部分注册司机，将服务外包给外国人，特别是在沙巴。这种“阿里巴巴”式操作不仅影响本地司机收入，还危及乘客安全。
该会敦促当局加强执法，并对滥用公共服务车辆（PSV）职业执照，把电召服务转交外国人（特别是在沙巴）的执照持有人采取严厉行动。
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