電動車免稅隻到2025年 新稅務框架年杪前完成

（吉隆坡17日訊）交通部長陸兆福表示，該部正探討並製定新的電動汽車路稅結構，預計會在年杪前完成，並納入2024年財政預算案。

他指出，電動汽車的新路稅結構相當重要，因為政府之前隻給予電動汽車免路稅，直至2025年。

“到目前為止，若我沒記錯的話， 2022年的預算案給了電動汽車免路稅，直至2025年。不過，之後的政策，當局並未給予明確指示。”

陸兆福今日出席綠色交通與運輸論壇後，這麼說。

他表示已經要求交通部官員，根據電動汽車供應商和用戶的反饋起草新的電動汽車路稅結構，同時也可探討給予何種獎掖措施，以鼓勵國人使用電動汽車。

“這也是電動汽車供應商的反饋，很多買家也想知道電動汽車的路稅結構，而且這也是我們鼓勵過渡使用這種交通工具的一項努力。”

陸兆福指出，許多電動車用戶或購買者會擔心電動汽車的稅務架構，若政府繼續沿用舊的公式計算，它的成本效應很高，每年可能高達4000至5000令吉。

他說，或許大家有看到一張從社媒流傳出來的表，雖然這並非陸路交通局的官方計算表，但民眾或許會因此認為電動汽車路稅將會高達數千令吉。

“若路稅很貴，就難以鼓勵更多人轉換或購買電動汽車，所以必須從政策的角度，讓他們（知道路稅），以讓他們采用電動汽車。”

“喜歡或不喜歡。我們需跟上這電動汽車趨勢，因為電動汽車正成為汽車行業的新趨勢，而永續則是當今重要的主題，而且全球都在談論永續性。”

他表示，我國是汽車使用者非常高的國家，幾乎每一戶家庭都有汽車。

“所以我們需要製定一項政策，而我也知道這並非易事，因為我們有很多汽車、有大量的私家車，幾乎所有的汽車都是使用汽油。另外，我們的汽油是有補貼的，所以很多人都負擔得起。“

他坦言鼓勵國人改為電動汽車並非易事，尤其是使用者成本方面，但即使如此，政府也不能忽視這個趨勢。