（巴生12日讯）在未来经济发展驱使之下，国际贸易及工业部副部长刘镇东呼吁二手车机件商，可针对国内汽车、汽车零件、再循环及钢铁和固体废料处理提出建设性意见。

他说，随着电动车普及化、环境、社会和治理（ESG）理念的推广，以及数字化经济等严峻挑战，二手车机件领域肯定将面对严峻挑战，特别在日本、韩国等汽车生产商也投入电动车生产行列后，意味着接下来电动车将逐渐普及化。

“在大型车厂全面投入生产后，电动车价格也将逐步下调，以推进全球使用电动车的人数增加。为此，大家应该探讨如何迎接这个挑战，把危机化为转机。”

刘镇东也是依斯干达公主城国会议员，他昨晚出席马来西亚二手车机件商会联欢晚宴时强调，贸工部做好聆听的准备，希望大家针对未来局势的演变讨论，设法将危机化为转机，共同探讨未来发展。

出席者包括前副贸工部长王建民、该会名誉主席林亚坤、顾问刘丽琴、暑理主席高平业、副主席曾国新、陈保联、财政林生来、理事郑鹏德、邱武清等。

邱碒翔：开拓回收零件再循环业务

马来西亚二手车机件商会主席邱碒翔表示，环保是人们关注的重要议程，该会坚信汽车零件再循环使用是对环保负责，在节能之余，还减少使用原材料，而且，会员为顺应趋势，也正改变商业模式。

他说，新能源轿车（电动车）的产销正极速增长，未来几年将逐渐普及化，或许这恰好是迎来新契机的时刻。

“对此，我们业者除了售卖二手车机件，也有开始开拓回收汽车零件金属废料再循环的业务。”

邱碒翔说，政府落实的金属废料进口和检验指南门槛太苛刻，对该会会员和业者的经营造成严重冲击，从而也增加进口成本。

“此领域长期面对劳工短缺问题，为协助会员业者营造聘请本地人的机会，本会也与2家学院签署备忘录，制造更多就业机会及实习生计划。本会目前有405名会员，同时在本会副主席陈保联努力下，成功在1年内招募80名新会员。”