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交长:弥补飞机餐缺失 建议马航提供额外福利

(吉隆坡19日讯)交通部长陆兆福说,政府不会干预机票的价格,因为机票是由马航依据市场因素而决定,但他建议马航(MAS)考虑为乘客提供额外福利,以弥补已暂停飞机餐的航班的缺失。

他说,虽然他承认马航需要改善服务和食品质量,但作为国家航空公司,马航必须维护正面形象,以确保乘客都觉得满意。

“政府不会干预机票价格,因为这些价格是由马航依据市场因素决定的。不过,我相信马航会考虑所有建议。”

陆兆福也是民主行动党芙蓉国会议员,他今日在下议院针对第12大马计划中期检讨总结,回复土团党比鲁兰国会议员拿督斯里罗纳建迪的提问时,如此表示。

后者是提问交通部会否建议马航降低机票价,同时解决飞机餐供应问题。

陆兆福说,马航最近受餐饮转型的影响,飞机餐暂停服务的航线是因为缺乏高吊卡车。不过,马航目前已逐步恢复飞机餐服务。

“部分航班继续提供盒装食品,但其他航班已恢复飞机餐的服务。例如,我上周乘坐的马航飞往古晋的航班,就提供了飞机餐。同样,从吉隆坡飞往亚庇的航班也重新推出飞机餐了。”

上月30日,马航母公司大马航空集团(MAG)在经过长期的谈判后宣布终止与帕乐兴食品服务私人有限公司终止25年飞机餐饮合作伙伴关系。

大马航空集团与8家服务供应商合作,本月1日起为马航提供机上餐饮,当中包括其拥有60%股权的马航Awana服务私人有限公司及Pos Aviation私人有限公司。

马航从本月1日起将机上餐饮转为自助餐,但第一天就“出师不利”,更因餐饮供应的问题导致航班延误,令乘客感到不满。

马航也在上周发文表示,预计今年11月中旬将全面恢复机上餐饮服务。

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陆兆福:各地公交设施不同 明年续补贴RON95汽油

(吉隆坡24日讯)交通部长陆兆福表示,政府决定明年继续为大多数国人提供RON95汽油补贴,这与促进公共交通的目标一致。

他说,全国各地的公共交通基础设施各不相同,大城市发达且交通便利,但农村地区则不太发达或根本不存在,因此无法完全取代驾驶的需要。

“这就是为何将继续提供RON95补贴予85%收入者,但这并不意味着我们会减少促进公共交通的努力。”

他周四在中央艺术坊轻快铁站举行的2025年财政预算案汇报会的新闻会上,这么说。

他说,为支持此计划,政府将继续推行My50月票计划,而2025年的拨款将增加至2亿1600万令吉,高于2024年的2亿令吉。政府每月为每张My50月票补贴100令吉。

“My50月票在2024年每月平均拥有22万名用户,高于2023年的18万4000名用户。”

陆兆福补充,60%的用户来自收入最低的40%群体,他们是公共交通的主要客户群体,也是明年将继续享受RON95补贴的85%人群的一部分。

柯拉娜再也线轻快铁是巴生谷客流量最大的公共铁路线,今年在高峰时段多次满负荷或超负荷运行。

国家基建公司(Prasarana)称,本周高峰时段,该线的载客率达到102%(平均客运量与载客量之比)。

陆兆福指出,该部与国家基建公司一起扩大柯拉娜再也线轻快铁的载客量,数年来增加了不少新列车。2022年该线共有41列列车运行,目前有56列列车,并且还增加6列列车。

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