陸兆福環派發開齋節手禮與搭客。
（吉隆坡5日訊）交通部長陸兆福指出，從4月22日起，丹絨馬林開往吉隆坡中環的電動火車（KTM），早上7時至9時的高峰時段班次，將從每60分鍾，縮短至每15分鍾一次。
他指出，早上7時至9時之間的時段，有7趟從丹絨馬林開往吉隆坡中環車站的班次。
此外，在下午5時至7時的高峰時段，從吉隆坡中環到丹絨馬林的火車班次，也將縮短至每15分鍾一次。
他表示，涵蓋完成萬撓 -吉隆坡中環車站路段的軌道和基礎設施工程的第一期巴生穀雙軌火車鐵路項目（KVDT1）進展，已在今年3月31完成。這讓從丹絨馬林 開往吉隆坡中環車站的早上高峰時段，以及從吉隆坡中環車站開往丹絨馬林的下午高峰時段，縮短至每15分鍾一次。
陸兆福說，至於涉及從巴生港樞紐 (Simpang Pelabuhan Klang) 到巴生港口，長達44公裏高架軌道的巴生穀雙線鐵路第二期工程（KVDT 2）項目啟動，將於今年4月29日結束。
他指出，有關進展將改變巴生穀雙軌火車鐵路項目當前的時間表，即將於今年 4月20日生效的周末和公眾假期的行程時間表，以及將於今年4月22日生效的工作日行程時間表。
他指出，火車班次時間所短，將方便住在有關火車鐵路沿線的員工，讓他們更頻繁地來到市中心。因為火車班次增加，意味著載客量也跟著提高，這讓更多的人可以乘坐從有關路線的電動火車，到市中心。
交通部長陸兆福今日下午在吉隆坡中環，派發開齋節手禮給馬來亞鐵道公司（KTMB）搭客後，對記者這麼說。
“目前是早上和晚上（高峰時段），但到了六月或七月，班次將在七月的所有日子使用。首先，我們將從高峰時段開始，因為我們知道需求最高的是，早上的高峰時段以及晚上的高峰時段。”
與會者還有交通部副部長拿督哈斯比以及大馬鐵道資產機構總執行長阿茲哈等人。
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