【视频】疑安全网没覆盖完 LRT3工程现洋灰“滴漏”
(巴生25日讯)轻快铁第三路线再出岔子,疑巴生路线一站点工程因安全网没覆盖完善,导致未干的洋灰出现“滴漏”现象,进而吓坏途径该处的公路使用者。
负责该区巴生市议员颜友鹰今午向媒体指出,其接获民众转发视频显示,位于马电讯中路分局前方的轻快铁第三路线GS07站工程,发生未干的洋灰不断从轨道柱子上方滴落,以致途径该处轿车不敢行驶。
1骑士不幸被“砸中”
“经我了解,怀疑安全网没覆盖完整,导致未干的洋灰泥水从缝隙中滴漏,结果一名骑士不幸被“砸中”,所幸未造成受伤或酿其他交通事故。”
他指出,由于洋灰泥水不断“滴漏”,不少车主更因此不敢前行,进而导致原是2条车道的路段,只有一条可以通行。
“由于此事攸关公众安全问题,本身已第一时间通知相关单位,公共共工程局接获投诉后,也立即发出停工令(Stop Work Order)给GS07站的承包商,指示暂停施工作业,直到调查报告出炉为止。”
他强调,承包商必须重视公共安全问题,尤其轻快铁施工站点都落在繁忙路段,因此工地安全措施至关重要。

颜友鹰表示,出事工程已被令停工,直到调查报告出炉为止。
加强交通系统 数大型发展项目将登场

轻快铁莎阿南线预计在今年9月份正式通车。
(吉隆坡5日讯)我国将迎来数大型发展项目,包括涉及耗资约高达70亿令吉的高架智轨列车系统(EART),以及全长211公里的“雪州铁路”项目等,以加强我国交通系统。
兴业投行预计,这项高架智轨列车系统很快就会发布提案。
“在迫切需要完善化柔新捷运系统(RTS Link)连接线下,意味着需要建设另一个交通系统,即柔佛的高架智轨列车系统。”
该投行分析员在研究报告中表示,拟议中的雪州铁路,从沙白安南至雪邦,并延伸至森美兰,是除了已明确宣布的槟城轻快铁(LRT)等项目外的额外项目,其余项目价值约50亿令吉,并重新启动5个轻快铁莎阿南线(LRT3)停站。
“去年5月,柔佛宣布在新山市中心建设自动捷运系统(ART),涉及3条路线,全长超过50公里,设有32个停站。”
他说,建议的3条路线,分别是全长14.78公里的依斯干达公主城线、全长18.8公里的士姑来线和全长14公里的地不老线。
“据柔州公共工程、交通、基本设施及通讯事务的行政议员莫哈末法兹里表示,建设公共交通系统的成本预计将近70亿令吉。”
他指出,在有关水的基建方面,阿丹说,雪州政府正提议兴建一条总值60亿令吉的地下洪水隧道系统,可能为承包商带来机会。
“此外,目前有35个防洪项目处于实施前阶段,另外73个防洪项目,根据第12大马计划下已批的第五个年度计划进行建设,总价229亿令吉。”
数据中心增长仍强劲
至于数据中心,分析员表示,其国内市场的前景,可能仍保持弹性。
“根据高纬环球(Cushman & Wakefield)的报告,柔州计划建设约822兆瓦的直流电容量。
此外,随着金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)在波德申收购157.4公顷土地后,森州可能成为直流电的焦点,该土地可容纳介于500兆瓦至1吉瓦的直流电容量。”
他也说,HSS工程也瞄准森州的另一个直流项目,潜在规模高达100兆瓦。
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