独家报道：纪维新

（槟城31日讯）随着多家国际航空公司于2024年开发从9个国际城市直航槟城的11条航线后，掌管槟州旅游与创意经济事务的行政议员黄汉伟指出，今年槟城航空达到新增国际直航航线的历史新高！

黄汉伟接受《南洋商报》记者访问时说，由于槟城州是北马区航空枢纽，同时是半导体制造业重镇，以及是医疗旅游中心，这让槟城州成为多家航空公司开发直航槟城的最佳选择。

他说，自从2023年8月开始接管槟州旅游与创意经济事务委员会后，槟城航空从2023年9月至2024年12月，新增13条航线直通11个国际城市，其中包括中国厦门、上海、重庆、深圳、昆明、香港、西安，以及迪拜、泰国曼谷、卡塔尔多哈及印度钦奈。

“随着2024年成为槟城航空新增直航航线的历史新高后，槟州政府于2025年还需继续努力，至于其他国际城市的直航航线是否陆续有来，则需等待有关航空公司确定落实航线后，州政府才能随着作出宣布。”

零售餐饮各行业受益

他说，多家航空公司开发直航航线，为槟城经济带来正面效应，从零售至交通、酒店、饮食的各行各业皆受益。

他说，槟州政府将继续加强“会展旅游”（MICE Tourism），并关注四大主题即会议（Meetings）、奖励（Incentives）、讨论会（Conferences）和展览（Exhibitions）。

另外，黄汉伟曾在槟州议会问答环节中指出，槟州目前有34条直航国际航线，衔接全球18个城市，包括上海、深圳、广州、厦门、香港、迪拜、新加坡、曼谷、普吉岛、棉兰、雅加达、泗水、班达亚齐、台北、胡志明市、多哈、重庆和昆明。

“随着靛蓝航空（Indigo Airlines）于12月21日推出从印度钦奈直飞槟城的新航线，以及长龙航空于12月30日推出从中国西安直飞槟城的新航线后，槟城航空网络将扩大至36条航线直飞20个城市。”

机场乘客人次增22%

他说，槟城国际机场的乘客人次，从今年1月至10月达到317万0434人次，与2023年259万6765人次同比增长22.09%。

他说，槟城国际机场于今年10月每周接待287次国际航班，与2023年10月每周接待276次国际航班同比增长了4%，其中最频繁的国际航班是新加坡，每周5家航空公司提供101个航班；其次是印尼棉兰，每周4家航空公司提供46个航班；第三是泰国曼谷，每周4家航空公司提供39个航班。

推动槟州高价值旅游

马来西亚旅游局副主席拿督杨顺兴说，随着直航槟城的国际航班的增加，除了带动附近地区的旅游行业外，也有助于推动槟州的高价值旅游，譬如槟城港口的“飞航邮轮”（fly and cruise）旅游。

他说，多家国际航空公司如吉祥航空和上海航空启动上海直飞槟城航班、深圳航空启动深圳直飞槟城航班、靛蓝航空启动钦奈直飞槟城航班、长龙航空启动西安直飞槟城航班等。

“这是旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信从2023年至今年期间，多次率领团队拜访各国航空公司所带领的成果。”

他说，部长在推广大马旅游领域之际，除了首都吉隆坡外，也没忽略其他州属，积极向国际航空公司争取前往其他拥有国际机场的州属，譬如槟城、砂拉越等。

可延伸至霹吉玻

杨顺兴也是槟城港务委员会主席，他说，随着国际航空公司直航落地槟城后，将有助于推动北马区域的旅游配套，除了槟城外，甚至还可延伸至毗邻州属如霹雳、吉打和玻璃市的旅游发展。

“大马旅游局在过去1年期间，在中国积极展开路演活动，譬如霹雳州政府也积极参与路演活动，大力推广怡保及太平等地区。”

他说，国际航空公司直航槟城，已促使槟城与国际城市的衔接，不仅吸引游客入境我国，更带动区域的商务机会。

“此外，大马与中国落实豁免签证措施后，也让两国人民开启‘说走就走’的旅游模式，且强化中国游客入境我国的市场。”

至于槟城在2025年是否还会有类似直航航班开通，杨顺兴表示乐观，但基于商业机密与商业策略，大部分航空公司暂时不愿意透露航班的详细讯息。

“不过，旅游部与马来西亚国家旅游局时刻与各大航司保持联系与洽谈，推动更多国际航班从世界更多城市飞来马来西亚。”