（吉隆坡8日讯）自4月1日雪州梳邦再也布特拉高原发生天然气输送管爆炸事件以来，灾区重建与赔偿进展依旧缓慢，灾民处境艰难。

这场爆炸造成超过227间房屋和365辆车辆受损，其中87间住宅被判定为全毁。受害者目前正踏上一段复杂、漫长的灾后复原与索偿旅程。

法律保险体系存缺陷

多名专家受访时指出，此次事件暴露出我国在保险保障制度、公众财产风险意识、地下公共设施绘图与城市规划等方面的漏洞，同时凸显天然气基础设施管理、土壤移动及污染物监测的急迫性。

泰莱大学法政学院高级讲师威尔森博士指出，此事件凸显我国法律与保险体系在灾后救助方面的结构性缺陷。尽管多数人以为火险保单能涵盖爆炸事故，但实际上，只有事前投保足额火险的屋主才能获得赔偿。

他在接受马新社专访时说，虽然银行贷款的房产通常强制购买火险，但已还清贷款的旧屋主往往没有续保，或保额严重不足，导致无法获赔。此外，即使已投保，一般火险也仅涵盖建筑结构，移动财物如笔电、手机及纪念品并不在保障范围内。

“车辆方面，许多车主仅投保第三方责任险，尤其是旧车、摩托车和商用车辆，因此也无法就爆炸造成的损毁申请赔偿。”

他指出，事故影响了约200家食品制造与金属加工厂的运作，属“纯经济损失”（即非直接财物损害的财务损失），但现有法律对此不提供赔偿机制，反映出我国法制在应对现代工业区相互依存方面存在明显空白。

他补充，根据多项法律，包括1997年天然气供应条例与1993年天然气供应法令，持牌天然气运输商有责任确保管道安全。目前事故责任仍待调查结果厘清，尚无法确认管道运营方是否疏忽。

他说，即使日后证实存在过失，也未必能确保对方具备足够财力或保险能力来赔偿所有受害者。

因此，他呼吁政府推动高风险行业强制投保责任险，并加强基础设施周边开发工程的监管与问责机制。

气候政策专家德斯拉博士指出，布特拉高原事件或与土壤移动有关，呼吁在任何发展项目启动前，必须落实系统化的土壤移动监测，以避免地下管道破裂或山体滑坡等风险。

他强调，地下设施如天然气管道、光纤电缆、水管、电缆等皆应列入定期检查清单，尤其在曾发生类似事故的高风险区域。

严守气管缓冲区限制

石油与天然气安全公司Innoveam董事经理扎米尔指出，发展工程必须严格遵守天然气管道缓冲区的限制，避免在周边挖掘或施工。

他建议，地方政府应定期更新应变计划，并引入智能感测器与自动阀门系统，以便在泄漏初期即进行侦测与控制，提升居民区安全。

马来西亚国立大学地球科学与环境系讲师莫哈末沙鲁博士则建议，采用“地理资讯系统”（GIS）等低成本感测技术，结合物联网（IoT）与空气品质监测仪器，作为城市规划与灾害预警工具。

他指出，虽然天然气的主要成分甲烷本身无毒，但其高度易燃且属强温室气体，其20年内的温室效应是二氧化碳的86倍。一旦燃烧，还可能释放二恶英、氰化氢及多环芳香烃等有害物质，严重威胁人类健康。