西港控股挑战RM4.80/刘礼誉
华尔街连续第三日延续涨势，受惠于英伟达和超微（Super Micro）的强劲表现。由于美国ISM服务业PMI疲软，导致美国国债收益率下滑，利率敏感型科技板块进一步获得提振；道琼和标普500指数上升0.71%和0.39%，而纳斯达克指数也上涨0.19%。
市场或许暂时撇开贸易战争，买气开始回流，亚洲整体股市出现上升；日经和首尔指数上升0.61%和1.10%，上证和恒生指数也上涨1.27%和1.43%。
富时隆综指于2月6日，闭市时以1585.17点报收，按日涨10.66点或0.68%。整日交投波幅介于11.27（1573.9-1585.17）点。富时隆综指30只成分股，上升股只，下跌股4只，5只没有起落。
随着美国与中港股上涨，整体马股继续反弹，总体上个股涨多跌少，全场上升股489只，下跌股388只。市场成交额为21.08亿令吉，比上个交易日减少2.20亿令吉。
板块方面，运输与物流（+1.21%）和工业产品指数（+0.75%）领涨。领跌的板块，只有产托指数（-0.20%）。
运输与物流指数出现反弹与突破图形。其中，西港控股（WPRTS，5246，主板交通与物流股）闭市时报收4.57令吉，按日涨3.0仙或0.66%。
另外，大资科技（HEXTECH，5136，主板交通与物流股）于闭市时报收1.36令吉，按日涨8.0仙或6.25%。
西港控股的日线图呈现回调反弹状态，仍然处于上升趋势周期。日线相对强度指数（RSI）处于57.80水平。股价或在短期继续上探4.75至4.80令吉的阻力水平，支撑位置处于4.45至4.50令吉。
免责声明：本文纯属技术面分析，仅供参考，并非推荐购买。投资前请咨询专业金融师。
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【行家论股】西港控股 货运量料温和增长
分析：鼎峰证券
目标价：5.08令吉
最新进展：
西港控股（WPRTS，5246，主板交通与物流股）2025财年首季（截至3月31日）净利同比增长8.78%，至2亿2246万令吉。
同时，公司营业额录得6亿2129万令吉，同比走高14.39%。
（取自西港控股年报）
行家建议：
西港控股首季核心净利表现符合预期，分别占了我们和市场全年盈利预测的25%。
公司首季增长归功于货柜营收增长所推动，因金属和电子废料条规收紧，导致货品滞留时间延长，从而提振仓储费用收入。
同时，得利于营运成本和燃料开销减少，公司当季赚幅也有所改善。
展望余下的2025财年，受亚洲内部贸易韧性支撑，西港控股的货运量将温和增长，尤其特朗普关税的不确定性持续，但大马政府的多边贸易倡议，将会支撑其增长。
我们估计，政府将在今年敲定港口收费率上调的方案，并最快于2026年生效，进一步提振西港控股收入。
Westport 2的扩建计划也按部就班推进，预计将在2028年投入运营，为可靠的长远增长动力。
综上，我们维持西港控股2025和2026财年的盈利预测，并重申“买入”评级与目标价5.08令吉不变。
无论如何，西港控股的风险仍包括特朗普贸易政策的不确定性、区域竞争加剧，以及Westport 2扩建项目的延误。
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