在2月25日，首相拿督斯裏安華接受英國《金融時報》等媒體訪問時，突顯了兩個大問題：其一是自安華上台以來，美方認為他的路線是比較親中的；尤其是美國副總統賀錦麗在去年9月出席在雅加達舉行的東盟峰會時，也認為安華是比較傾向北京的。
其二是西方輿論散播的“恐華症”，企圖影響東南亞國家和人民對中國的恐懼，進而可能挑起反華情緒。
就我們看來，這兩種意見都是片面和不公正的，隻會導致國與國、民與民之間的衝突與失和。
其實安華一向來不是反中派，也沒有記錄顯示安華親中。反之，安華在早期當政時是比較偏向美國的。例如在1998年出事前，安華以副首相身分訪美時受到17響禮炮的歡迎，而據說引發時任首相敦馬哈迪醫生的不悅。從那個時候開始，包括安華出事後（1998年9月），美國總統克林頓訪馬時，也表示支持安華的“改革”（Reformasi）。
盡管如此，安華還是逃不過接下來的厄運，包括被控濫權和雞奸罪而被送入監獄，直到2004年才恢複自由身，而後再度中選國會議員，但在2015年時又二度犯案再判監，直到2018年希盟上台，在最高元首特赦下，才重獲自由。
恢複自由身的安華，再借參加波德申補選而勝出。精神抖擻地準備及早接班，但就是碰上馬哈迪的不放手，結果希盟在2020年的“喜來登政變”中被推翻了。
我們姑且從馬哈迪年代到安華拜相之日算起的前後40年，了解我國對中國的態度以及中國對我國的政治期望演繹過程。
馬中維持友好關係
當1981年馬哈迪拜相後，他是按照傳統的路線與中國友好往來，但也沒有特別表現出對中國的偏愛。反倒是中國方面對我國的期望很高，一方面要確保馬六甲海峽通道的安全，因為中國的石油有90%是從中東及美洲等地通過馬六甲海峽再轉入南中國海，而進口到中國，容不得有任何閃失。隻要馬來西亞立場堅定，就能確保中國的石油和天然氣的輸送順暢無阻，所以維護馬六甲海峽及南中國海的安全是中國當務之急。
正是因為我國的地理位置的奇特，它成了東南亞區域十分重要的戰略地位，除了不能與其他國家為敵外，也不能結幫立派。因此當第二任首相敦拉薩於1971年任相時，他就提出馬六甲海峽列為中立、和平與無核地帶。美國在接受的同時，也符合中國的立場。馬來西亞正是打著中立的旗幟而與各國友好往來，包括在1972年與蘇聯等國建交，又於1974年與中國建交，證明馬來西亞的政策獨立自主。
所有這一切的改變，當然與時任美國總統尼克遜於1972年訪華有關，也大大地扭轉了世界的秩序。
在中美關係有所緩解後，接下來的首相敦胡先翁、馬哈迪、敦阿都拉、拿督斯裏納吉及丹斯裏慕尤丁先後上台；尤其是馬哈迪在位22年見證了馬中在變化中保持平衡關係。
2022年的數據顯示，馬中進出口總額達2035.9億美元，其中出口占937.1億美元，進口占1098.8億美元。它已經連續15年成為東盟國家最大的貿易國。
在這方面，中國主要向馬來西亞進口集成電路、原油、瀝青混合物、石油氣、半導體器件及裝置等部件。雖然在2023年，安華訪華會晤習近平主席後，獲悉此次簽約總計1700億令吉的訂單，顯示兩國經貿關係再進一步。如果有超過90%一一落實，那將是我國最大的期望。不過這個紀錄也不是安華所創的，而是曆來的良好貿易關係造就了馬中在經濟上的相互依賴。
西方媒體無中生有
在現實中東南亞的人民都沒有“恐華症”，因此西方媒體所宣傳的“狼來了”可以歸納為無中生有，自己嚇自己。正如安華所說的，馬來西亞是中國的最大夥伴，為何要與中國爭吵？顯然他並不認同這種偏見。
美國對中國的恐懼是媒體宣傳的效果，大意是指崛起後的中國將一枝獨秀成為強大的國家（比美國還強大），而且這個國家是屬於社會主義體製，與資本主義體製格格不入，因此，必須在它成長之前將之扼殺在搖籃中。這就是西方對中國的擔心和恐懼。
總而言之，在外人看來，安華對中國的立場是比較模糊的。因此，在恢複隆新高鐵及鋪設海底氣油管方面，也是對安華的考驗。
