MX-30 e-Skyactiv R-EV首亮相 25分鍾完成充電

整理|鄭美勵

在1月14日到22日期間舉辦的歐洲4大車展之一的第100屆“布魯塞爾車展”（Salon Auto 2020）共吸引55家參展商，共有14款歐洲和全球首發車型，其中5款為全球首發。此外，還有12款酷炫的概念車和原型車展出。 

日本車廠萬事達（Madza）就在此車展首次亮相獨特插電式混合動力的MX-30 e-Skyactiv R-EV，這是一款串聯插電式混合動力休旅車，17.8 kWh電池組容量和50公升油箱的組合創造了一個全球唯一獨特系列的插電式混合動力車（PHEV）。 

基本上17.8kWh電池的純電動續航裏程僅為85公裏，但采用萬事達獨特的轉子引擎技術，排氣量830 cc具有74馬力的單轉子引擎擔綱發電機，雖然純電裏程較純電版MX-30縮水，但透過轉子引擎發電卻可實現最大600公裏的續行裏程，換言之實現更長距離的行駛。

此外這套係統也兼容了Plug-in充電功能，雖然最大充電功率僅36kW，但透過快充仍可在25分鍾充滿電，實現純電行駛的體驗。

春天於歐洲上市 

動力輸出方面，最大馬力為164匹的規模，0-100km/h為9.1秒。萬事達表示，MX-30 e-Skyactiv R-EV最快將會在今年春天於歐洲率先上市，並陸續行銷全球主要市場。

Mazda還在布魯塞爾車展展台上展示了限量400輛的MX-30 R-EV Edition R，這款車提供專屬的噴氣黑漆色、栗色胭脂紅側柱，以及黑色車頂的獨特顏色組合。 

轉子引擎技術是萬事達過往引以為傲、並為車迷津津樂道的技術，在闊別車壇10年之後回歸。但，這次轉子引擎並非應用在車迷期盼的跑車系列當中，而是在MX-30 e-Skyactiv R-EV上。 

Mazda MX-30 R-EV具有3種駕駛模式：Normal、EV和Charge。