起亚EV6 纯电动车 体积重，但跑得快！
十足运动感的车头造型。
报道|林盟荃
起亚EV6纯电动跨界车6个月前登陆大马市场，由Bermaz 汽车集团（Bermaz Auto）属下的Dinamikjaya汽车私人有限公司从韩国整装进口。
起亚EV6与其兄弟牌子现代汽车的Ioniq 5共用全球电动车平台（E-GMP），目前只以单一的GT-Line AWD四轮全驱版在本地市场发售，不像兄弟款还备有前轮驱动款式供选择。
在大马售卖的起亚EV6采用77.4kWh高容量的水冷却锂离子电池，在完全充电的情况下，续航里程可达506公里（*WLTP规格）。
它可透过多元充电系统进行充电，采用50kW的直电充电，从10到80%的充电水平需要73分钟，若用350kW的高输入系统，从10到80%则需短短的18分钟。至于使用240伏特\11kW的交流电进行充电，从10到80%的充电费时7小时20分钟。用户也可以使用每一辆EV6所配给的基本三脚插头Type 2交流电缆充电，这需要超过32小时。
起亚EV6的经销商Dinamikjaya只为购车者配给交流电充电缆，但不包括充电Wallbox，它会为顾客提供意见选购最合适的充电Wallbox产品。至于公共充电设施，除了在位于莎阿南格林玛丽工业园的起亚代理中心有提供充电设备之外，该公司正探讨与全国的电车充电网经营者合作，让车主享有更普及的充电服务。
EV6是一部五门掀背式设计的车子。
设在车尾右侧的充电座。
引擎动力
四轮全驱的EV6共有两台电马达作为动力来源，分别装置在前轴和后轴。前轴的马达可产生99 Hp的峰值功率和255牛顿米的扭矩，而后轴马达的峰值功率为221 Hp,最强扭矩为350牛顿米。前后马达的综合峰值功率可达320 Hp， 综合扭矩为605牛顿米，如此的动力能让车重超过2吨的EV6在短短的5.2秒内从静止冲上100km/h的时速，从而直上185km/h的顶速。
相比宝马iX xDrive40运动休闲车的6.1秒百公里加速时间，这部来自韩国的电车还快了0.9秒，它的加速性能堪比一部跑车！
在车身体积方面，起亚EV6全长4685 mm，宽1890 mm，高1550 mm，轴距为2900 mm。空车重量为2105公斤，远远超越一般同组别燃油车的重量，这主要是因为电池组的重量占据了颇高的比率。
乍看之下犹如装有内燃机的车头“引擎室”。
数字化的驾驶舱内装的操控设置。
造型内饰
造型上，起亚EV6展现了跨时代设计理念，予人的第一个印象是明显的“跨界感”，其大尺寸贯穿式的尾灯与侧裙饰条相连，车头灯的造型相当独特，在采用全球电动车平台（E-GMP）的优势下，为它造就了拥有2900mm之长的轴距，让内部空间的表现有所作为。
起亚EV6 GT-Line设计了前后包围，在拥有更加夸张视觉效果的同时，还配备了大尺寸的轮辋。
内饰方面，起亚EV6采用新的有机材料，并配备全新技术来增加人与车之间的互动，从而提升驾乘体验。至于细节方面，它采用了双12英寸曲面连屏，搭配丰富的触摸按键、旋钮式排档设置以及双辐式双色多功能方向盘，让车子看上去很有前卫感。
贯穿式的尾灯组。
宽裕的后座空间。
安全配备
起亚EV6 GT-Line也是一部安全配备相当齐全的电车，它拥有6个安全气囊 、防锁死制动（ABS）、电子稳定行车控制(ESC) 、上坡起步辅助（HAC）、前方碰撞预警 (FCA) 、车道偏离警示(LKA)、车道保持辅助(LFA)、盲区交通防撞辅助(BCA) 、盲区交通监控(BVM) 、后方交通防撞主动刹车辅助(RCCA)、前后泊车感应器、胎压监测以及360 度全景泊车摄像等。
起亚 EV6不含车险保费的上路价为30万668令吉。此价格包括5年或15万公里的厂家保固，视何者为先。
大尺寸的车轮突显了车子颇短的前悬和后悬设计。
惊艳SUV界的新宠 起亚Sportage秀出实力
新Sportage涉小溪而过，展现越野能力。
图|文：张略
在中型SUV市场，起亚Sportage一直以其出色的性能和实用的设计受到消费者的注目，但可惜在价格上，由于走的是高端路线，4个型号售价介于14万7218.60至18万6899令吉。价格在面对众多同样高性价中国车的围战之下，起亚Sportage的自身优势也值得一提！
韩国汽车品牌起亚（KIA）在大马的独家经销商Dinamikjaya Motors Sdn Bhd，去年底于吉隆坡国际车展（KLIMS 2024）推出了第五代全新起亚Sportage，并在农历新年前举办了短程的媒体试驾会；《南洋商报》参与其中，一次过体验了2.0和 1.6T的车型。
从外观设计上看，第五代Sportage采用了起亚最新的“Opposites United（对立统一）”设计理念，从A柱到D柱微微上扬的车窗线与车顶溜背线条巧妙衔接，营造出悬浮式车顶的效果，呈现出更加时尚、动感的视觉效果。前脸部分，经典的虎鼻式通风罩与回旋镖样式的LED日间行车灯形成了一体式设计，整体呈现出X形状的造型，极具辨识度。
车身线条流畅且很有力量感，车尾部分则采用了独特的连而不贯的尾灯设计，蛮有吸引力的。
在动力方面，第五代Sportage提供了2.0自然吸气引擎和1.6 Turbo 两款引擎供消费者选择。其中2.0公升Smartstream汽油引擎最大马力是156匹，扭矩192Nm，配6速自动变速箱；而1.6T Gamma II涡轮增压引擎的最大马力为177匹，扭矩265Nm，配7速双离合变速箱。
车身尺寸为长4660毫米、宽1865毫米、高1660毫米，轴距2755毫米。这个体积和同属C级别的宝腾X70、本田CR-V、马自达 CX-5及奇瑞的Tiggo 7 Pro等，是直接竞争对手。
1.6T车型外观。
1.6 Turbo超车出色
在实际试驾中，笔者当然更倾向于选择1.6 Turbo 车型，因为它在加速和超车时表现出色，动力响应迅速，为驾驶者带来了更加愉悦的驾驶体验。它采用了涡轮增压技术，能够在低转速下提供充沛的扭矩输出，轻松超车或出入弯道。在实际驾驶中，可以明显感受到涡轮增压器介入后的动力提升，使得车辆在短时间内就能够达到较高的速度。
此外，为了提供更好的运动和稳定性，其悬挂系统调校得是偏向硬朗的，因为在高速行驶或激烈驾驶时，这种调校能够使得车辆更加紧贴地面，减少侧倾和晃动，为驾驶者提供更加自信的操控感受。
2.0引擎动力满足需求
相对而言，2.0公升自然吸气引擎动力较弱，在调校上偏向平顺和线性，最大功率和扭矩虽然不算特别突出，但足以满足日常家庭出行的需求。在市区和高速公路上，2.0自然吸气引擎都能提供稳定且持续的动力，不会出现明显的动力迟滞或突兀感。然而，在需要快速加速或超车的情况下，它的动力表现略显温和，没有涡轮增压车型那种迅猛的爆发力。
值得一提的是，我们还可以感受到其悬挂系统调校得相对柔软，使它在路面起伏的道路上行走时异常安稳，颠簸感低。我们在试驾的其中一个环节，还涉小溪而过，展现出其越野能力。
驾驶盘上有多种操控功能。
内饰设计印象深刻
进入车内，新Sportage的内饰设计同样令人印象深刻。车内大量使用了软性材质包裹，配合质感不错的氛围灯，进一步提升了车内的高档感，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。
当然配置方面，不同型号是有不同待遇的。入门版 2.0G 2WD 标配 17 英寸合金轮辋、自动 LED 前大灯、LED 日间行车灯、LED 与卤素组合式尾灯、卤素后雾灯、感应雨刷、无钥匙进入与启动、手动尾门、四颗后泊车传感器，以及黑银双色外饰和保险杠装饰。
设备应有尽有
车内配备自动防眩目后视镜、4.2 英寸 TFT-LCD 仪表盘、聚氨酯方向盘、黑色仪表台饰板、驾驶模式选择器、双区自动空调（带后排出风口）、手动调节前排座椅、60:40 分割折叠后排座椅、织物座椅、8 英寸触控娱乐系统（支持 Android Auto 和 Apple CarPlay）、六扬声器音响系统以及倒车影像。
比2.0G 2WD 高级的 2.0G 2WD High 车型，另外有 LED 前雾灯、迎宾灯功能、电动尾门、四颗前泊车传感器、钢琴黑与缎面镀铬外饰及保险杠装饰、真皮方向盘、钢琴黑仪表台饰板、皮革包裹座椅，以及八向电动调节驾驶座。
高阶车型采用大气的12.3英寸一体式曲面触摸大屏。
推杆升级旋钮式
若再多付钱升级至涡轮增压车型，则可获得与 2.0G 2WD High 基本相同的配置，同时得到更大的 18 英寸合金轮辋、投射式 LED 前大灯、全 LED 尾灯、非常大气的双12.3英寸一体式曲面触摸大屏、12.3 英寸全液晶仪表盘、数字化空调控制面板、以及盲区影像监视系统（显示于仪表盘）。
此外，连牙杆也不同，从推杆升级为旋钮式的。若是选旗舰车型 ，即1.6T HIGH AWD，会在1.6T 2WD High 的基础上进一步升级，新增全轮驱动系统（带差速锁）、车顶行李架，以及 Harman Kardon 八扬声器音响系统。
1.6 T车型采用旋钮式牙杆。
2.0车型采用推杆式牙杆。
安全科技配置
在安全科技配置方面，第五代Sportage同样表现出色。入门级车型配备6个安全气囊（前排、侧面、侧帘），以及常规的被动安全系统（ABS 防抱死制动系统、ESC 车身稳定控制、坡道起步辅助）。
此外，还提供电子手刹（带自动驻车）、胎压监测及遥控引擎启动。高阶的车型则配备了一系列ADAS主动安全功能，包括远光辅助、盲区碰撞警告、盲区碰撞避免辅助、后方交叉碰撞避免辅助（RCCA）、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒（DAW）、前方碰撞避免辅助（带自动紧急制动）、车道跟随辅助，具备启停功能的自适应巡航控制，以及6个SRS安全气囊等、为驾驶者提供了全方位的安全保障。
综合来看，在吉打州居林的Inokom装配厂组装（CKD）的第五代起亚Sportage，凭借其时尚动感的外观设计、出色的动力性能、实用的内饰设计以及丰富的安全科技配置，在C级别SUV市场中展现出了强大的竞争力。
4X 标志显示这是1.6T HIGH AWD车型，售价18万6899令吉。
高价格高品质
无论是追求稳定可靠的2.0自然吸气引擎车型，还是追求驾驶乐趣的1.6 T车型，都能满足消费者的不同需求。对于注重驾驶体验、追求高品质生活的消费者来说，如果价格不是问题，那选购Sportage应该不是艰难的抉择。
新Sportage共有天蓝、流星灰、雪花白珍珠及亮黑4种颜色选择，车主将享有5年或10万公里（以先到者为准）制造商保修，并配送一个5年免费定期保养套餐，涵盖期限同样可达5年或10万公里。
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