C9采用R20多叶片合金轮辋和245/50高性能米其林轮胎，配有全方位自适应悬架系统。（品牌提供）
报道|余佩妮 图|品牌提供
奇瑞（Chery）旗下高端品牌JAECOO Malaysia正式在大马推出全新车款OMODA C9，这款D-Segment的五人座SUV已开始接受新车预订！
这辆定位为高端SUV的燃油车将在雪州莎阿南JAECOO工厂本地组装（CKD），计划今年10月开始举办巡展，让公众近距离接触这台车，预售价是18万5000令吉（2WD前驱版）和19万5000令吉（AWD四驱版），并于今年12月正式发布，届时才公布正式价格。
OMODA C9车高1671毫米、宽1920毫米和长4775毫米，对比市面上一般的五人座C-Segment SUV来得更大，但驾驶位置与同级对手的车款相比略为低；它的轴距为2800毫米，离地间隙为165毫米，可涉水通过最深450毫米的水域。
JAECOO Malaysia正式在大马推出全新车款OMODA C9，左起为JAECOO Malaysia副总裁陆美彦和奇瑞国际汽车高级经理阿菲兹。
7.6秒百里起跑
C9采用R20多叶片合金轮辋和245/50高性能米其林轮胎，配有全方位自适应悬架系统，前悬架采用麦弗逊式支柱，后悬架为多连杆结构。
动力方面，C9搭载一台2.0 TGDI直列四缸汽油引擎，能够输出257马力和400 Nm的扭矩；变速箱八速自排（8AT），最快可在7.6秒完成0-100km/h的静态起跑。
C9的两轮驱动（2WD）车型有3种驾驶模式，而全轮驱动（AWD）车型有7种驾驶模式，能游刃有余地穿行城市和越野地形。
连续减震控制系统
另外，C9的后备箱容积从660升到1783升不等，提供充足的储物空间，适合都市人、运动爱好者或冒险家活跃的生活方式。
安全配备部分，C9全系配备连续减震控制系统（CDC），可通过各个传感器在几毫秒之内调整，以适应即时路况并提高舒适性。
OMODA C9外观充满未来感，采用独特的钻石矩阵进气格栅和仿西格玛设计的贯穿式日间灯。
降低噪音水平
C9还配备了2.5级高级驾驶员辅助系统（ADAS），包括盲点检测（BSD）、车门开启警告（DOW）、车道偏离警告（LDW）、车道偏离预防（LDP）、车道变更辅助（LCA）和紧急车道保持辅助（ELKA）；车身由85%的高强度钢材制成，配备7个安全气囊。
OMODA C9外观充满未来感，采用独特的钻石矩阵进气格栅和仿西格玛设计的贯穿式日间灯。
除了智能自适应控制LED车灯外，这款SUV还配备了隔音挡风玻璃，可降低车内噪音水平；C9也采用近场通信技术（NFC）无钥匙车门、车门锁系统和隐藏式车门把手。
软触皮革奢华感
内饰方面有小惊喜，内装、质感和配备丰富；车内富有动感的氛围灯，配有24.6（624.84mm）英寸单面板高清显示屏，宽敞的中央控制台配有空调出风口，可确保储物空间内重要物品保持凉爽，并支持无线充电（50W）；三区空调系统还嵌入了香氛和空气质量系统，提升车内舒适度。
车内座包皮革设计，美观、舒适和奢华。
OMODA C9车内富有动感的氛围灯，配有24.6 （624.84mm）英寸单面板高清显示屏。
中央控制台和仪表板采用高级软触皮革包裹，奢华感十足；C9驾驶座的特点包括方向盘拨片换档、挡风玻璃平视显示器还有变速杆，带来直观的驾驶体验。
驾驶员仪表板则配备了驾驶员监控系统（DMS）和内置导航功能。
540度环视显示器
C9的内置数字视频记录器（DVR）可让驾驶员使用540度环视显示器更清晰地观察周边的障碍物和盲点；驾驶座为电动座椅，有8个可调位置且附带记忆6个位置的功能，车上也配备了前排通风座椅。
为了优化娱乐体验，全轮驱动车型全车配备了14个环绕声扬声器，两轮驱动车型则有8个扬声器，并在驾驶座上嵌入了个性化扬声器，以驾驶者为中心的音响体验。
C9搭载一台2.0 TGDI直列四缸汽油引擎，能够输出257马力和400 Nm的扭矩。
为成熟冒险家打造
根据原厂的说法，本地的OMODA C9将由同属奇瑞集团旗下的JAECOO Malaysia负责销售，意味着OMODA C9的车主未来也将需要把他们的C9送往JAECOO的服务中心进行保养和维修。
OMODA和JAECOO都是属于Chery集团旗下的子品牌，在许多国家，OMODA和JAECOO都被合并在一起经营并被简称为“O&J”；我国早前的Omoda 5被当作是Chery品牌自家的车款并且由Chery自行销售，如今OMODAC9改为由JAECOOMalaysia 负责。
JAECOO是一个高端越野SUV品牌，2024年首次登陆大马市场。
JAECOO的名称来自德语“jaeger”（猎人）和英语“cool”（酷），意即触手可及的奢华与越野功能的完美融合，为成熟的冒险家所打造。
C9的后备箱提供充足的储物空间，适合都市人、运动爱好者或冒险家活跃的生活方式。
