三菱汽车今年发布6款新车
三菱汽车去年获利创新高，今年将推 6 款新车。
整理|郑美励
继在今年3月宣布了雄心勃勃的Challenge 2025挑战计划之后，三菱汽车近期又在2022年财务报告中透露挑战计划的第一阶段将在2023年推出6款新车。这6款新车是哪6款，你猜到吗？
1：全新Delica Mini迷你得利卡
2：与雷诺（Renault）Captur
搭载相同底盘平台的ASX跨界休旅车
3：搭载新世代家族化设计
LED头灯与电子车外后视镜系统的小型休旅车型。
另3款汽车则披上伪装外衣，以保持神秘感，包括：
4：搭载轻度伪装的皮卡
没错，虽然有伪装但是一看就知道这是Triton。综合外媒之前的报道，新世代Triton皮卡将配置内燃机动力系统并导入全新设计，伪装Triton皮卡还搭载了RalliArt车身涂装以及装置于副驾驶A柱的涉水喉(高位进气口)，6代Triton预计将与同集团的日产Navara皮卡共用相同的平台。
5：神秘车款：XPander HEV
跨界油电车是介于迷你货车与SUV休旅之间的7人座油电MPV，该车型将首度提供油电混合动力。新的XPander估计将换上新外观设计，但图片中的头灯似乎与现役车型类似。
6：神秘车款：Colt掀背车型
新世代Colt也将搭载新世代家族化设计LED头灯照明，并与雷诺Clio共用底盘平台。新Colt在内外观方面也将导入与Clio相同的设计元素。三菱汽车之前已宣布将于今年6月8日发表全新Colt车型。
除了以上6款新车，三菱汽车的Challenge 2025挑战计划还将在未来2年内发表另外10款新车。为了支持该计划，三菱汽车i将其研发预算增加了30%，而自2026年开始，该品牌70%的投资经费都将用于电动汽车相关项目。
另一方面，据报道，去年11月三菱大改款Outlander在中国市场开卖，但负责当地市场的合资企业“广汽三菱”在今年1至3月仅卖出3969辆，其中1、2月共卖出1498辆，等同单月卖不到750辆，比去年同期大幅衰退58%，因此广汽三菱让湖南长沙工厂暂时停产新车，预计到6月才会重启产线。 而惨烈的销售状况，也让外界一度传出三菱打算退出中国市场、专注东南亚地区，不过广汽三菱表示目前营业正常，三菱并没退出中国市场，工厂也还在运转中。
广汽三菱退出中国 1元人民币出售·2000员工失业
（北京4日讯）面对中国电动车强势崛起，第一家日系合资车企广汽三菱倒闭，正式宣告日本三菱汽车退出中国，并以1元人民币出售股权，旗下2000名员工面临失业，员工感叹现在找工作太难。
2012年，广汽三菱由广汽集团（出资5成）、三菱汽车（出资3成）和三菱商事（出资2成）在中国成立的合资公司。
据每日经济新闻报道，广汽10月25日发布公告称，广汽将分别以1元人民币对价转让三菱汽车、三菱商事持有的广汽三菱30%、20%股权，转让完成后，广汽三菱将成为广汽全资子公司。至此，广汽三菱倒闭。
广汽三菱出售股权后，原旗下长沙工厂的设备、土地和厂房由广汽埃安接手。
而广汽三菱长沙工厂有近3000名员工，目前埃安提供1150个职缺已经应聘完毕，能够留任的普通员工几乎都是年轻人。另外2千多名员工则面临失业。
有员工感叹表示，“年龄到了50多岁，在外面找工作很难，给再多的赔偿也不能长期维持生活啊！”
至于，转签广汽埃安的员工薪资待遇明显下降，基层员工底薪仅2千多元（人民币，下同），虽然福利少了，但起码保住饭碗。
对于广汽三菱谢幕员工满是不舍，因其福利待遇天花板，被称为“良心企业”。
◆每月4300的五险一金（约2786令吉）
◆年初1000元开工红包（约648令吉）
◆生日津贴
◆高温8天假和800元高温费（约518令吉）
◆周年庆1000元奖金（约648令吉）
◆基层员工年终奖金可高达2万元（约1万2958令吉）
还有三菱长沙厂员工表示，过去4年每年只上100多天班，公司仍发全勤薪资。这样的好日子，一去不返。
新闻来源：中时新闻网
