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【南视界】电动车浪潮来了 大马准备好了吗?

马来西亚正迎来电动车革命,政府目标是到2030年让电动车占比达15%,但目前渗透率还不到2%。关键问题在于电动车售价过高,进口车普遍高达15万令吉,超出多数家庭预算。

要突破这一困境,推动本地组装(CKD)至关重要。这样有望将电动车售价降低30%至40%,接近燃油车价位,复制泰国EV3.5计划的成功模式。

此外,充电基础设施严重不足,现有1800个公共充电桩多集中在巴生河谷。为解决这一问题,建议推行三大举措:

一、车桩协同——要求新建社区、商业区按比例安装充电桩;
二、充电桩即服务——由专业公司建设维护,业主仅需提供场地;
三、光伏充电站——在高速公路服务区设太阳能充电站,降低成本又环保。

大马还应突破电动车核心技术,借鉴印尼“电池生态系统”模式,吸引国际企业投资芯片制造,完善供应链。

同时,要解决消费者的续航焦虑。政府可推动电网智能化,引入车网互动(V2G),让电动车成为“移动电池”,提升能源系统稳定性。

为了避免城乡差距扩大,政府应参考中国“新能源汽车下乡”政策,加强乡区补贴,推广微型电动车,并鼓励技职学院(TVET)增设电动车维修课程。

电动车革命已在大马启程,关键在于超越补贴思维,完善配套,扶持本土企业,打造完整产业生态。期待本土电动车品牌早日驰骋南北大道!
 

 

 
 

 

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财经新闻

【南视界】大马年轻人如何管钱? 5招告别月光族!


数据显示,40%的大马年轻人尚未开始存退休金,甚至近一半月入过万的高收入者也是“月光族”。随着生活成本上升,理财成为年轻人关注的焦点。《2025年马来西亚年轻人理财指南》提出五大建议,帮助年轻人实现财务独立。

第一,聪明预算,掌控开支。 采用50/30/20法则:50%收入用于必需品,30%用于娱乐,20%储蓄或还债。使用预算App轻松管理。

第二,尽快还清债务。 尽早偿还学生贷款或信用卡债务,善用高等教育基金(PTPTN)提前还款折扣,减轻负担。

第三,明智使用信用卡。 每月全额还款,保持使用率低于30%,设置自动还款,建立良好信用记录。

第四,建立应急基金。 存3到6个月生活费,从每月收入的10%开始,逐步积累。

第五,关注信用评分。 按时还款、保持低信用卡余额,提升信用评分,方便贷款和租房。

掌握这5招,告别月光族,轻松实现财务自由!

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