时事

阿兹敏许文远讨论高铁
狮城:双边协议仍生效

新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远(右)昨天在马来西亚与经济事务部长阿兹敏会面,就隆新高铁课题进行第二轮讨论。(网络图)
阿兹敏阿里在面子书贴出与许文远(右)会面时的合照。

(吉隆坡24日讯)新加坡交通部透露,马新两国仍在讨论马方单边要求展延隆新高铁计划一事。

新加坡强调,目前双边协议仍生效。



“隆新高铁计划的双边协定仍生效,除非新加坡和马来西亚都同意做出改变。”

新加坡交通部发言人受询时指出,该国基础建设统筹部长兼交通部长许文远与大马经济事务部长拿督斯里阿兹敏,昨日在布城会面,就隆新高铁课题进行第二次讨论。

许文远和阿兹敏曾于本月11日在新加坡首次就隆新高铁课题展开正式讨论,并同意在未来数周继续商讨高铁计划。

阿兹敏昨晚也在面子书上载他和许文远会面时的合照,并说第二次隆高铁讨论彻底且详细,而两人都认为双方很快便能达成双赢的方案。

传或搁置一两年



新加坡《海峡时报》今日较早前报道,许文远和阿兹敏在会面后,新加坡已同意马方早前提出展延隆新高铁计划的要求。

报道也引述消息称,该项目可能暂时搁置一到两年。

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土团基层吁开放5大高职 让韩沙及阿兹敏竞选

(八打灵再也22日讯)土著团结党基层党员呼吁该党5大高职开放竞选,以便土团党总秘书拿督斯里韩沙再努丁及雪州主席拿督斯里阿兹敏能在今年9月的党选中竞选党职。

随著土团党在去年6州选举中一些选区失利,加上最近的新古毛州席补选中又败下阵来,该党基层开始为党的未来感到担忧。

一名匿名的土团党基层领袖对“今日自由大马“说,许多党员希望即将举行的党选能加强领导阵容,但合格竞选人的数量非常有限,尤其是署理主席职。

“两届任期(最高理事或区部主席)的条件限制了可竞选的代表。大多数基层对Peja(土团党署理主席拿督斯里阿末费沙)接替土团党主席丹斯里慕尤丁的领导棒子感到担忧。

“土团党需要强大且有影响力的领袖,而阿末费沙则没有这样的领导力,因为他在大选中落败。

“阿末费沙的影响力仅限于霹雳、槟城、吉打和雪兰莪的一小部分地区,并缺乏其他州属党员的支持。”

土团或步上巫统后尘

匿名者说、如果最高领导层不考虑基层的意见,该党可能会步上巫统的后尘。

土团党党章第13.7条文阐明,只有担任过两届的最高理事或区部主席,才有资格竞逐该党5大高职。

另一名基层领袖说,韩沙和阿兹敏作为土团党内部的强大力量,可以在第16届全国大选之前平衡并壮大该党。

土团党最高理事拿督旺赛夫昨天说,土团党应执行党章第14.14条文,让权给予未符合资格却有意竞逐高职的人士竞选高职。

他指如果不放宽条件,土团党副主席拿督斯里罗纳建迪无资格捍卫其副主席职,而阿兹敏及韩沙则无资格竞逐高职。

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