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【视频】男子扮牧羊犬 公园求偶吓到真狗

(东京18日讯)日本东京一名男子从小就梦想“当一只狗”,去年花了200万日元(约6.35万令吉)订制拟真牧羊犬服。

外媒报道,男子“托科”(Toco)终于成功把自己变成“一只牧羊犬”。他日前透露“想交女朋友”,还到公园散步寻找毛伴侣,结果吓到真的狗狗,但他依旧不放弃求偶,影片在网上掀起热议。

据报道,起初托科穿上牧羊犬服在东京街头徘徊时,花了一段时间建立自信,现在终于可以像真狗一样四肢着地,在公共场合展开冒险。

托科日前表示,他的下一步计划是给自己找“狗狗女朋友”,幻想和女友一起去电影院约会,未来也参加一些宠物聚会,希望可以认识其他狗狗,如愿找到梦想情人。

托科数月前放上优管的影片,显示他去年某天在东京某处宠物公园接受德国“卢森堡广播电视台”(RTL)专访,期间还学真狗在地板打滚、握手,果真吸引其他饲主和“毛孩”的注意。

有趣的是,采访期间有只黑柴和白贵宾看见托科时,好奇地靠向前嗅闻,下秒似乎发现“这不太对劲”,吓得当场退后好几步,脸上满是惊恐神情,紧紧黏在主人身旁,而托科仍继续挥挥手示好,不放弃寻找毛伴侣的机会。

网民看完影片后留言,“即使是狗也知道有些事情不对劲”、“完全能理解狗的反应,这是什么令人毛骨悚然的东西”、“狗没有被骗,它们闻得出来气味”、“这是我见过的最奇怪、最疯狂的事”、“这套服装做工精致,脸部特征令人惊叹”。

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名家专栏

借鉴日本冷链物流业/安邦智库

从2000年至今,日本冷链物流处于高质量发展阶段。近年来,由于冷链物流系统的不断优化,日本在库商品的滞留时间明显减少,冷链食品的周转速度不断提高,货物年间周转数已超过6次。

日本冷链物流行业是如何做到这一切的呢?

又有哪些值得借鉴的发展经验呢?这主要有三点:冷链技术的先进性、冷库管理的精细化,以及冷链物流的信息化。具体如下。

冷链技术先进

冷冻相关技术是冷链物流得以发展的基础,主要表现在再运输和包装两个方面。

一方面,日本冷链物流企业分别采用冷冻车和保冷车运送不同性质的货物。冷冻车搭载的货架装有隔热结构装置和制冷剂,一般采用机械冷冻方法对货物进行冷却。

运输过程中,冷冻车中货物内安装记录器并实时监测温度,当温度发生大幅度变化时,工作人员能够通过记录器判断出故障发生的时间和原因。

保冷车则不使用制冷装置,完全依靠由特殊材料制造的车体来保持低温。

另一方面,日本冷链物流企业广泛使用绝热性能和保护性能高的包装材料,在装卸、运输和储存时避免内部的食品受到损失。

如日本在樱桃、桃、草莓等易碰伤水果的包装上广泛使用缓冲材料,并使用特制的保鲜箱,吸收水果散发的乙烯成分,控制水果过熟。

此外,配合冷藏运输,有时需要使用泡沫塑料包装,在包装内加制冷剂。日本还采用可多次循环使用的运输容器,以有效提高运输效率,降低运输成本。

冷库管理精细

由于日本国土资源紧张,受土地成本影响,日本冷库的结构大多是多层结构,以3-5层、每层5-7米层高为主,并根据储存商品和客户的不同需求,实行梯级温度设置。

其次,日本冷库一般都包括存储区、流通加工区等基本功能分区,同时根据客户的需求,还有预冷区、解冻区等特殊功能分区。

再次,在流程设计上,为确保作业环节的连续性和合理性,全程都需实行无缝式冷链管理,尤其通过冷藏车车厢与冷库装车站台的无缝衔接,既避免了冷链的断链,又提高了货物装卸效率。

冷链物流信息化

最后,在仓储环节中,自动化立体仓库在实际操作过程中完全采用机器设备进行生鲜产品的存取,提高作业效率。

随着冷链物流的蓬勃发展,信息化成为必要的趋势。

为了进一步提高冷链物流的运作效率,日本政府在放宽冷链信息化业的基础上,投入大量的经费升级冷链物流信息化系统,推动物流信息化基础在日本冷链物流企业普及化,不仅降低了信息不对称性,改善了顾客和企业之间的关系,而且更有利于企业对整个运输过程进行监督和管理。

其中,电子数据交换系统在日本的物流企业中得到了广泛应用,不仅规范了物流信息处理程序,提高了物流信息的可靠性,还简化了订货或者存货的过程,加速冷链物流企业与客户之间的交易流程。

在信息化库存管理上,由于对农产品生产企业进行了良好的需求预测和生产衔接,因此从未出现过断货现象,使日本冷链物流信息化始终保持快速运行。

在配送业务上,日本的冷链物流运输车辆上一般安装有GPS和信息通信装置,不仅为送货车设定合理的冷链物流配送路线,而且企业和客户还可以实时掌握送货员的实际配送路线和在每一个零售客户停留的时间、车门开关过程等数据,还有利于对送货员的管理监督,并提高配送效率。

安邦智库(ANBOUND)创建于1993年,是一家富有影响力的独立智库。

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