传中国严禁“ROC”“Made In Taiwan” 台湾产品须标明“中华台北”
苹果据报要求供应商，将产地标示为“中国台湾”或“中华台北”。图为苹果iPhone手机的零组件。
（北京6日讯）美国众议院议长佩洛西访台激怒中国之后，据称北京当局已经通知外商，必须严格规定任何台湾制造相关的产品，必须注明是“中国台湾”，严禁出现“中华民国”（ROC）和“台湾制造”（MADE IN TAIWAN）等字眼。
美国苹果公司据报近期要求供应商，确保从台湾出货到中国的零组件“符合中国海关的规定”。
《日本经济新闻》援引知情者报道，苹果告知供应商北京已开始实行一道存在已久的规定，要求在台湾生产的零组件产地标示为“中国台湾”或“中华台北”。
据报道，苹果要求供应商确保出口中国的台制零组件“符合中国海关的规定”，以免在检查中遭扣押。报道适逢美国国会众院议长佩洛西访问台湾，引发中美贸易关系紧张情势升温之际。苹果目前未立即置评请求。
先前有报道称，苹果iPhone手机的台湾组装代工厂和硕对中国厂出货的零组件被中国海关扣押查验。对此和硕回应“中国厂维持正常运作”。
中央社引述韩国媒体《亚洲经济》的消息报道说，韩国业界以及中国当地人士表示，星期四已经接获中国海关的通知，韩国在中国的工厂，如果进口自台湾的零部件上的产地标识不合要求，将被全数扣押。
台湾三立电视台引述台湾民众的爆料指出，中国货运公司已经给台湾代理发出通知，强调不仅报关单据上的产地标示要符合中方要求，而且货物上也不能出现“中华民国”或“台湾”的字样，否则货物将遭到海关的扣押。
其实，中国海关早在2015年就对进口的台湾产品的产地标示提出过要求，强调必须符合“一国两制”的原则，即产地标示不能使用“中华民国”或“台湾”，而必须使用“中国台湾省”或“中国台湾”。
顶住自驾死亡车祸压力 小米首季业绩超预期
（北京28日讯）小米集团第一季度营收强于预期，该公司积极扩大在中国电动汽车市场的份额，拓展其核心智能手机业务。
小米第一季度实现营收1113亿人民币（约657亿令吉），高于分析师平均预期的1090亿元。公告称，第一季度交付7万5869辆小米SU7系列新车。
小米继续推进联合创始人雷军的造车战略，旨在跻身世界顶级汽车制造商之列。去年夏天在竞争激烈的电动汽车市场上，小米向特斯拉和比亚迪等车企叫板。当前对其首款电动SUV车型YU7寄予厚望，该车型于上周发布，最早将于7月上市。
比亚迪当然不会让小米轻易追上。今年稍早比亚迪宣布将为几乎所有未来车型免费配备高级驾驶辅助功能，从而引发了新的价格战。上周比亚迪再次降价，最高降34%。
3月底小米首款轿车SU7车型发生致命车祸，公司压力倍增。事故造成三人死亡，具体原因尚未公布。事故发生时，SU7的自动驾驶功能处于开启状态。
小米的核心业务表现更好。根据咨询公司Counterpoint最近的研究报告，受国家补贴提振，小米国内市场智能手机出货量同比增长40%。小米股价也已从3月低点回升，过去六个月上涨近90%。
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