马斯克涉足华府百日代价高 身家缩水近5千亿·比特朗普更招人厌
马斯克以美国政府特别雇员的身分进驻华盛顿。
（纽约30日讯）今年早些时候，马斯克以美国政府特别雇员的身分进驻华盛顿。这位亿万富豪取得了空前的权力和数据获取渠道，在美国政府中引发一片混乱。
他参加了总统特朗普与外国领导人及内阁成员的会议，对国防和关税政策发表看法，最引人注目的是，他以政府效率部代言人的身分，对数十个政府机构采取了大举裁员减支行动。
在马斯克动荡的任期内，他的私营公司——SpaceX、脑机接口初创公司Neuralink，和人工智能初创公司XAI——都获得了新的资金，而他在将推特转为私有化后的X时承担的债务价值也有所飙升。
但马斯克唯一的一家上市公司、也是他主要财富来源的特斯拉，却因为公众对他本人和他政策的愤怒而承受了最大的冲击。
自就职以来，特斯拉股价暴跌33%，销量也大幅下滑。
就马斯克的个人财富而言，据彭博亿万富豪指数，与特朗普结盟迄今已使其损失了1130亿美元（约4859亿令吉），自1月17日以来缩水了25%。
自马斯克进驻华盛顿以来，特斯拉股价暴跌33%，销量也大幅下滑。
破坏性100天
“这是破坏性的100天，”华盛顿布鲁金斯学会有效公共管理中心主任伊莱恩·卡马克表示。
“DOGE的裁减行动正在伤及肌肉，而非脂肪。马斯克正在为特朗普的决策承担大量的批评，相比特朗普，大家更讨厌马斯克。”
从第一天起，马斯克就开始在美国政府机构中安插硅谷盟友。政府效率部前所未有地获得了政府数据库访问权限，使他得以窥探监管并资助他多家企业的美国政府机构的内部运作。
尽管马斯克最初承诺削减2兆美元（约8.6兆令吉）铺张浪费的政府支出，但根据政府效率部自己的统计，迄今仅节省了1600亿美元（约6880亿令吉）。
公众对该项目的看法普遍低迷：根据《华盛顿邮报》与ABC新闻、益普索联合发布的民调，57%的美国人不赞成马斯克在华盛顿的工作，这一比例较2月份的不足半数有所上升。
与此同时，马斯克在特朗普政府和国会中也引发了诸多不满，以至于一位知情人士透露，他现在每周与白宫幕僚长苏西·威尔斯会面数次，以向其通报自己的动向。
一位白宫官员表示，马斯克作为政府特别雇员的地位没有变化。马斯克、特斯拉和SpaceX未回应置评请求。
DOGE白玩了? 马斯克批特朗普“大漂亮”法案反增赤字
2025年2月11日，特朗普（右）在华盛顿白宫椭圆形办公室与记者对话，马斯克旁听。
（纽约28日讯）全球首富马斯克主导美国政府效率部（DOGE）大砍联邦机构和开支，但就在他淡出该部门后，特朗普政府提出“大漂亮”支出法案，将让美国赤字进一步扩大。马斯克罕见批评特朗普政府，认为这将损害该部门的成果。
美国哥伦比亚广播公司（CBS）节目“星期日早晨”（Sunday Morning）近日专访马斯克，节目将于6月1日完整播出。在CBS于27日在社媒X平台上传的一段访问片段中，马斯克对特朗普政府的政府开支案表达明显不满。
他说：“我很失望看到这份大规模开支法案，老实说，这项法案会增加预算赤字，而不是减少，破坏政府效率部团队正在进行的工作。”
美国众议院22日通过这项被美国总统特朗普命名为“大漂亮法案”（One Big Beautiful Bill Act）的政府预算案。该法案以特朗普第1个任期通过的税改法案为基础，删除前任拜登政府提供的绿能补贴，并紧缩对穷人的医疗与食物补助。国会预算办公室预估，此法案将让美国的赤字在2034年前增加3.8兆美元（约16兆令吉）。
根据政府效率部官网，过去4个月努力删减的开支也才1750亿美元（约7437亿令吉）。换句话说，该部门的降低赤字努力将会在法案通过后化为乌有。
马斯克在27日公布的这段影片中说：“我认为一项法案可以大，也可以美，但我不知道能不能两者兼具。这是我的个人看法。”
马斯克助特朗普重返白宫后，成特朗普身边大红人，两人几乎形影不离。但马斯克主导的政府效率部裁员任务引发强烈民怨，连带拖累他最主要的电动车事业特斯拉。
马斯克上个月宣布淡出政府效率部，重返旗下事业重心。
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