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特朗普拍板汽车关税减免25% 让供应链回流美国

(华盛顿30日讯)美国总统特朗普日前宣布将对所有进口汽车及零件课征25%关税,引发汽车业界强烈反弹。美国商务部长卢特尼克(Howard Lutnick)表示,总统特朗普预计将签署行政命令,针对在美国本土组装汽车的业者,免除25%新关税,这一缓冲措施将为业者争取时间,鼓励汽车零组件供应链回流美国。

卢特尼克表示,所有在美国完成生产且85%零件为“美国制造”的汽车都将免关税。但根据特朗普政府数据,很少美国汽车达到这项标准,因为大多数汽车有一半以上的零件仰赖进口。

为此,卢特尼克强调,所有美国制造的汽车都将获得关税抵免,“如果你在美国完成你的汽车生产,你就赢了。”

白宫发言人稍早证实,支付25%汽车关税的汽车制造商将不再被征收其他税款,也不会跟其他关税“叠加”,例如铝和钢铁税,或是对加拿大和墨西哥征收的25%关税。

此外,针对5月3日生效的25%外国汽车零组件关税,美国商务部官员周二在与记者的电话会议上表示,明年汽车制造商将获得进口汽车零件 25%关税的豁免,相当于汽车零售价的15%;第二年,免税额度将达到汽车零售价的10%;第三年将不再享有免税。

卢特尼克进一步解释,在美国境内组装整车的汽车制造商将获得关税抵免额度,这些额度可用来抵扣进口零组件的税额,以便业者有时间将零件供应链迁回美国本土。

特朗普预计在美东时间29日稍晚于空军一号上签署行政命令,并宣布汽车关税的变化,随后他计划前往美国汽车工业中心密西根州,以庆祝他白宫第二任期上任百日。

新闻来源:ETtoday新闻云

 

 
 

 

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大马去年总产量逾81万辆 成东盟第二大汽车生产国

(吉隆坡8日讯)在新工业大蓝图与2020国家汽车政策的推动下,我国汽车业持续增长,去年总产量逼近81.7万辆,跃升为东南亚第二大及全球第23大汽车生产国。

投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁指出,在马来西亚汽车、机器人和物联网研究院(MARii)、思灵(SIRIM)等投贸部属下机构,以及房屋及地方政府发展部和能源及水务转型部支持下,电动汽车对整体汽车销量的贡献在过去几年中稳步增长。

他今日下午为2025年马来西亚汽车展主持开幕时说:“首先,电动摩托车使用促进计划(MARiiCas)取得了令人鼓舞的进展——2024年至2025年首季,已有8658份申请获得批准,发放补贴总额达2080万令吉。

该计划在2024年财政预算案中首次推出,旨在协助年收入低于12万令吉的民众转向更环保的出行方式,政府为每人提供2400令吉的补贴。

“其次,在基础设施方面,截至今年3月底,全国共有4161个电动汽车充电站。”

他说,政府仍致力于今年底实现1万个电动汽车充电站的目标,尤其是在国家石油公司旗下 Gentari 等主要参与者的支持下。

“马来西亚目前有4万3572辆纯电动汽车 (BEV),单是今年首季,电动和混合动力汽车的销量就达到了惊人的100万辆,说明出市场接受度持续上升。”

他说,值得一提的是,本地汽车制造商第二国产车(Perodua)已完成首款电动车型的开发。

该车已在今年4月24日开始测试,预计将在今年底进入商业化生产阶段。

“事实上,几天前,一些马来西亚汽车爱好者似乎已经发现了第二国产车的首款eMO(Electric Motion Online)概念车正在马来西亚道路上进行测试,而这距离eMO-II概念车在另一个车展上亮相仅仅5个月。”

扎夫鲁表示,2024年马来西亚汽车展(Malaysia Autoshow 2024)已被马来西亚记录大全认证为“2024年最大国际汽车展”,并且展会的“东盟团结驾驶”活动被官方记录为“首次及最长的多国电动车车队”,在22天内完成了1万零432公里的行程,遍及9个国家的72个城市,展现了区域合作与电动出行的强大动力。

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