法拉利进军电动车市场
（马拉内罗17日讯）法拉利宣布进军电动车市场，开拓设计独特的电动跑车。第一批法拉利电动跑车预料会在2025年面市。
根据外媒报道，法拉利总执行长维格纳（Benedetto Vigna）周四公布公司的最新业务计划时，透露上述消息。
维格纳说，在业务转移至电动车之际，法拉利也会确保公司的生产量永远都会比富裕客户想要的还少一辆，让法拉利车永远都保留着它的独特性。
维格纳也透露，电动汽车将在2025年占总销售额的5%，但在2030年会大增至40%。法拉利会为自己的电动车开发和制造电动机、逆变器和电池模块。
开年至今，在美国纽约证券交易所挂牌的法拉利的股价，总共下跌了31.84%，周三隔夜闭市报176.87美元。
在Tipranks的九名分析师当中，有五名给予法拉利股“买入”的评级，两名给予“持守”的评级，另外两名则给予“卖出”的评级，一年期限平均目标价是236.48美元。
F1伊拉莫站 汉密尔顿排名第4
（伊莫拉19日讯）首次代表法拉利车队在意大利的国土上出战F1伊莫拉正赛后，7届世界冠军汉密尔顿将自己代表新东家的第4名成绩献给激情洋溢的法拉利车迷。这一结果虽非登上领奖台，但在法拉利当前艰难的赛季中，已属不易。
“感谢大家，这场比赛是献给法拉利车迷的！”汉密尔顿在冲线后通过车队无线电说道。站在伊莫拉赛道的看台上，一片法拉利红的海洋见证他为新东家带来的最佳完赛成绩。
尽管未能与红牛和迈凯伦争夺领奖台席位，汉密尔顿依然展现了稳定的表现。他赛后接受英国天空体育采访时表示：“我们没预料会取得这样的成绩。”
他坦言，在前一天排位赛中，自己与队友勒克莱尔双双无缘前十，这个结果“确实难以下咽”。
“我们车队一直在承受巨大压力，赛车在赛季初表现挣扎，尤其是在排位赛方面，所以能够参与这样激烈的比赛并不断取得进展，真的感觉很棒。”
迈凯伦双雄包办前二
汉密尔顿表示：“不记得上次有这么强烈的比赛感觉是什么时候了，也许是去年某场，但这次与众不同，因为我开的是法拉利的赛车，这是前所未有的体验。”
本站结束后，迈凯伦车手皮亚斯特里以146分继续领跑，队友诺里斯以133分紧随其后。维斯塔潘凭借本场胜利积至124分，升至第三位。拉塞尔（99分）和勒克莱尔（61分）分列第四和第五。
在车队积分榜方面，迈凯伦以279分稳居榜首，梅赛德斯以147分排名第二，红牛131分暂列第三，而主场作战的法拉利以114分位居第四。
F1赛季将继续推进，下一站是摩纳哥大奖赛，将在5月23至25日于蒙特卡洛赛道展开争夺，届时各支车队将再次迎来一场充满变数与挑战的街道赛考验。
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